«φορτηγό» Η λέξη πιστεύεται ότι είναι ένα παράγωγο της ελληνικής λέξης - "ΤΡΟΧΟΣ" η οποία λαμβάνει την έννοια του τροχού. Φορτηγό είναι ακόμα ένας άλλος όρος που χρησιμοποιείται σε αυτό το συνδυασμό στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ τα οχήματα με μεγάλους τροχούς γνωστή ως φορτηγών στη Βόρεια Αμερική. Φορτηγάκια, ημι φορτηγά, GMC φορτηγά είναι οι παραλλαγές που είναι διαθέσιμες. Σε χώρες όπως η Νέα Ζηλανδία και την Αυστραλία ένα μικρό όχημα με ανοιχτή πλάτη που είναι γνωστό ως «ute» (σύντμηση του «οχήματος χρησιμότητας») ή επίσης γνωστή ως pick-up. Στις ΗΠΑ μόνο μεγάλα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε εμπορικούς σκοπούς, όπως ονομάζεται φορτηγά. Τα διάφορα σημαντικά μέρη του οχήματος είναι ο κινητήρας, σύστημα μετάδοσης κίνησης και το frame.Engine: Ένας κινητήρας αποτελεί το πιο σημαντικό μέρος ενός φορτηγού, το οποίο αποφασίζει την ικανότητα κύλισης του ενός φορτηγού και θα πρέπει να επιλεγεί προσεκτικά για να ταιριάζουν με την αίτηση για την οποία το όχημα προορίζεται να χρησιμοποιηθεί. Οι κινητήρες βενζίνης που χρησιμοποιείται συνήθως από μικρά φορτηγά, όπως τα pickups και SUV (οχήματα ελεύθερου χρόνου), καθώς και από τα μεσαία φορτηγά. Ωστόσο βαρύτερα φορτηγά χρησιμοποιούν γενικά τετράχρονους κινητήρες turbo diesel intercooler και φορτηγά αυτοκινητόδρομο απασχολούν ατμομηχανή τύπου κινητήρων που είναι είτε δίχρονους ή Ντιτρόιτ V12 κινητήρα ντίζελ. Οι περισσότεροι από τους κατασκευαστές φορτηγών στη Βόρεια Αμερική αναθέτουν τον κινητήρα, ενώ εταιρείες όπως η Volvo και η Mack Trucks χρησιμοποιούν τους δικούς τους κινητήρες. Οι προδιαγραφές Euro 5 τηρούνται από όλους τους κινητήρες φορτηγών στα ευρωπαϊκά έθνη, προς το συμφέρον της environment.Drive Train: ελαφρά φορτηγά χρησιμοποιούν τη μέθοδο μετάδοσης παρόμοια με εκείνη των οχημάτων που είναι είτε αυτόματη ή χειροκίνητη με synchornisers. Βαρύτερα φορτηγά χρησιμοποιούν όμως χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων χωρίς συγχρονιζέ που είναι λιγότερο ογκώδη. Κουτιά Crash (μετάδοσης κίνησης, χωρίς συγχρονιζέ) έχουν μια απαίτηση που απασχολούν διπλό κρατούσε για κάθε βάρδια, που ονομάζεται ως «πλωτό». Γενικά Βόρειας Αμερικής ρυθμίσεις περιλαμβάνουν 9,10,13,15 και 18 επίπεδα ταχύτητας. Ημι-αυτόματο ή πλήρως αυτόματο σύστημα μεταφοράς προτιμάται γενικά για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Στην ευρωπαϊκή αγορά, τα εργαλεία μπορεί να είναι 8, 10 και 12 σε περίπτωση χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ για αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να κυμαίνεται οπουδήποτε μεταξύ 5-12 ταχυτήτων. Τα φορτηγά έχουν γενικά κυμαίνονται βάρδιας στο system.Frame ταχυτήτων: Δύο παράλληλες ράγες εγκλωβιστούμε συγκρατούνται μεταξύ τους με εγκάρσια μέλη είναι τα κύρια σύνθετα του πλαισίου ενός φορτηγού. Μπορούν επίσης να κληθεί ως πλαίσια σκάλα αφού έμοιαζε με εκείνη μιας σκάλας, όταν κλίνει στο τέλος. Εγκάρσιων ως επί το πλείστον συνδέονται με ράγες πλαίσιο χρησιμοποιώντας καρφιά ή βίδες, αλλά μερικές φορές μπορεί να συγκολληθεί σε περίπτωση βαριά εφαρμογή δασμού. Το υλικό που χρησιμοποιείται για να κάνει το πλαίσιο είναι γενικά από χάλυβα, αλλά από αλουμίνιο μπορεί επίσης να είναι ένα υποκατάστατο για it.Although φορτηγά συμβάλλουν σε κάποιο ρύπανσης, θα βγάλετε λιγότερες αέρα των ρυπογόνων εκπομπών, σε σύγκριση με ένα αυτοκίνητο ή οποιοδήποτε άλλο όχημα, αλλά εξακολουθεί να συμβάλλει στην επίτευξη υψηλού επιπέδου της ηχορύπανσης

Από:. Aubrey Milburn