αυτοκίνητα PZEV είναι εν μέρει οχήματα μηδενικών εκπομπών. Τα οχήματα αυτά έχουν «μηδενικές εκπομπές αναθυμιάσεων" σε συστήματα καυσίμων τους και διαθέτουν ένα 15-έτους ή /και 150.000 μιλίων εγγύηση για όλα τα εξαρτήματα ελέγχου των εκπομπών. Η εγγύηση πρέπει επίσης να καλύπτουν τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, όπως είναι τα μέρη σε ένα υβριδικό όχημα. Η πολιτεία της Καλιφόρνια έχει μια συγκεκριμένη χαμηλή κατηγορία εκπομπών για PZEVs. Ιστορικό
Η
Η PZEV κατηγορία των εκπομπών που προέρχονται από μια συμφωνία μεταξύ αυτοκινητοβιομηχανιών και το California Air Resources Διοικητικού Συμβουλίου που επέτρεψε την αναβολή για οχήματα μηδενικών εκπομπών, ή ZEVs, όπως η κυψέλη καυσίμου υδρογόνου και ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτοκινητοβιομηχανίες δεν ήταν έτοιμη για μαζική παραγωγή όλων των ηλεκτρικών οχημάτων, επειδή ήταν απαγορευτικό κόστος. Ο συμβιβασμός που επέτρεψε στους κατασκευαστές αυτοκινήτων να παράγουν αυτοκίνητα που ικανοποιημένοι PZEV και SULEV κατευθυντήριες γραμμές. Μια άλλη κατηγορία είναι η AT-PZEV Προηγμένης Τεχνολογίας για τα οχήματα που καταναλώνουν δεν ντίζελ ή βενζίνης. Το Honda Civic GX, που λειτουργεί με φυσικό αέριο, εμπίπτει σε αυτή την κατηγορία.

Η Παρόμοιες Πρότυπα


Η PZEV ακολουθεί άλλα πρότυπα ή είναι παρόμοια με άλλες εφαρμόσει κατευθυντήριες γραμμές ελέγχου των εκπομπών από την πολιτεία της Καλιφόρνια. Μια πρόωρη έκδοση ήταν η Μεταβατική όχημα χαμηλών εκπομπών, ή TLEV, που έληξε το 2004. Το Low-εκπομπών πρότυπο όχημα, ή LEV, ξεκίνησε το 2004. Ένα ξεχωριστό, Ultra Low-εκπομπών του οχήματος, ή ULEV, η οποία δεν είναι τόσο αυστηρά όσο το PZEV, κατηγοριοποιούνται τα οχήματα που ήταν 50% καθαρότερα από ό, τι πρότυπο αυτοκίνητα. Σε αντίθεση, η SULEV οριστεί οχήματα που είχαν 90% λιγότερες εκπομπές από στάνταρ αυτοκίνητα. Η κατηγορία PZEV είναι η δεύτερη πιο αυστηρά πρότυπα με μηδενικές εκπομπές αναθυμιάσεων. Ωστόσο, το όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων, ή ZEV, ολοκληρώνει όλες τις κατηγορίες με μηδενικές επιβλαβείς εκπομπές καυσαερίων και τρέχει 98% καθαρό από το μέσο όρο νέο μοντέλο του οχήματος.

Η αιθαλομίχλη Scores


Η Air Resources Board πιστοποιεί κάθε αυτοκίνητο που πωλείται στην Καλιφόρνια, χρησιμοποιώντας ένα νέφος πίνακα βαθμολογίας που μετρά μη οργανικά αέρια μεθανίου και οξειδίων του αζώτου και του θείου, οξειδίων του αζώτου ή, από την εξάτμιση του οχήματος που εξατμίζεται στον αέρα. Ο πίνακας μετρά γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. ZEVs δεν μετρούν εκτός μεθανίου οργανικά αέρια ή NOx γραμμάρια ανά χιλιόμετρο, δίνοντας τα οχήματα ένα τέλειο 10. PZEVs, AT-PZEVs και SULEVs κερδίζουν 9 βαθμολογία για το γεγονός ότι 0.030 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Ωστόσο, SULEV μεσαίου φορτηγά κερδίζει ένα 3 βαθμολογία για το γεγονός ότι 0,190 - 0,200 ανά μίλι.
Οχήματα
Η
Ανάμεσα στα αυτοκίνητα που κερδίζουν ονομασία PZEV είναι η Honda Accord EX και το υβριδικό Toyota Prius. PZEV μπορούν να χρησιμοποιούν βενζίνη, αλλά παράγουν λιγότερες εκπομπές, ενώ οδηγείται. Η Honda και η Nissan ήταν από τους πρώτους παραγωγούς PZEV. Nissan, για παράδειγμα, κατασκευάζει PZEV-πιστοποιημένο Altima και Sentra σεντάν. Η Altima PZEV διαθέτει τετρακύλινδρο κινητήρα που έχει μειωμένη παραγωγή 175 με 170 ίππους για την κάλυψη PZEV πρότυπα. Η EX Accord της Honda χρησιμοποιεί ένα 2.4-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Αυτές οι εκδόσεις πωλούνται στο βορειοανατολικό Βόρεια Αμερική και την Καλιφόρνια. Subaru παράγει επίσης το all-wheel PZEV Outback κίνησης. Από το 2004, η BMW, Dodge, Ford, Chrysler, Mazda, Volkswagen, Volvo και η Mitsubishi ακολούθησαν Honda και η Nissan στην παραγωγή PZEV αυτοκίνητα.

Η