Η μετακίνηση στη Γερμανία για μια στρατιωτική αποστολή φέρνει μια απότομη αλλαγή της ζωής, η οποία μπορεί να περιλαμβάνει ξεριζωμού και μετεγκατάστασης. Κατά μήκος αυτών των γραμμών, ωστόσο, υπάρχουν μερικά πλεονεκτήματα. Το στρατιωτικό προσωπικό μπορεί να αποκτήσει την ποιότητα αυτοκινήτων στην Ευρώπη σε μεγάλη εξοικονόμηση πόρων λόγω της μη τοπικούς φόρους, και ο στρατός θα μεταφέρει το αυτοκίνητο πίσω στις ΗΠΑ στα τέλη της εκχώρησης. Αυτό, φυσικά, φέρνει στο ερώτημα, λοιπόν, πώς να ασφαλίσει το όχημα κατά την οδήγηση γύρω από τη Γερμανία και την Ευρώπη. Γερμανικά
Νόμος
Η Ανεξάρτητα από το να είναι στο στρατό των ΗΠΑ, όταν σταθμεύουν στη Γερμανία και την οδήγηση, η ασφάλιση είναι απαραίτητη. Γερμανικοί νόμοι καθορίζουν οι οδηγοί πρέπει να είναι ασφαλισμένα, και το στρατιωτικό προσωπικό δεν αποτελούν εξαίρεση. Τουλάχιστον, το αυτοκίνητο της πολιτικής ενός στρατιώτη ασφάλισης πρέπει να έχουν τουλάχιστον € 7.500.000 για την κάλυψη προκάλεσε σωματικές βλάβες και παρόμοια κάλυψη των € 1.000.000 για την ιδιοκτησία και 50.000 ευρώ για άλλες σχετικές ζημίες. Οι οδηγοί αναμένεται επίσης να προσκομίσει την απόδειξη της ασφάλισης κατόπιν αιτήματος και μεταφέρουν τα εν λόγω έγγραφα κατά την οδήγηση. Στη Γερμανία, η απόδειξη αυτή ονομάζεται κάρτα επιβεβαίωσης ασφάλισης.

Η ασφαλιστικές εταιρείες των ΗΠΑ δεν είναι αυτομάτως Διεθνές


Παρά το γεγονός ότι οι αμερικανικές ασφαλιστικές εταιρείες γενικά στην αγορά ότι τα προϊόντα τους θα σας καλύψει Όπου κι αν οδηγείτε, αυτό είναι μια πλάνη. Στην πραγματικότητα, σύμφωνα με τον στρατό των ΗΠΑ, πολλοί πάροχοι δεν παρέχουν ασφάλιση για υπερπόντιες περιοχές ως πολιτική. Ως εκ τούτου, πριν από την αναχώρηση για τη Γερμανία, φροντίστε να ελέγξετε ειδικά με την τρέχουσα παροχέα ασφαλιστική σας αν καλύπτουν, στην Ευρώπη, πριν ανακαλύψει το σκληρό τρόπο.

Η Πού να πάει για υπηρεσία


Αν θα πρέπει να εξασφαλίσει μια πολιτική που ήδη βρίσκονται στη Γερμανία, υπάρχουν διάφορες λύσεις. Πρώτον, το πρότυπο τείνει να είναι USAA. Αυτό ασφαλιστής είναι ειδικά στον τομέα της ασφάλισης στρατιωτικό προσωπικό και τις οικογένειές τους. Παρέχουν προϊόντα κάλυψης και των υπηρεσιών των ΗΠΑ σε όλο τον κόσμο στρατιωτικών. Και USAA έχει μια σειρά από ειδικά γραφεία στη Γερμανία για ειδικό προσωπικό.
Δεύτερον
, Geico ασφάλιση είναι μια άλλη αμερικανική εταιρεία που μπορεί να παρέχει ασφάλεια αυτοκινήτου στο εξωτερικό, καθώς, συμπεριλαμβανομένης της Γερμανίας. Παρόμοια με USAA, μπορούν να έρθουν σε επαφή μέσω του Διαδικτύου ή του τηλεφώνου, και έχουν ένα φυσικό γραφείο σε Καϊζερσλάουτερν, Γερμανία.

Τέλος, το στρατιωτικό προσωπικό μπορούν να επιλέξουν να συνεργαστούν με τις τοπικές ρούχα και την αγορά από τις γερμανικές εταιρίες. Έξω από πολλές αστικές βάσεις υπάρχουν διάφορες εταιρείες και φορείς που μπορούν να παρέχουν οι πολιτικές που θα καλύψουν τις στρατιωτικές ανάγκες του προσωπικού.
Η
Κόστος Κόστος

Η πολιτικών κυμαίνονται αρκετά ένα κομμάτι από Υπάρχουν αριθμός των παραγόντων της αγοράς πάροχος ασφαλιστικών υπηρεσιών για το στρατιωτικό προσωπικό. Επιπλέον, υπάρχουν οι συνήθεις παράγοντες περιλαμβάνονται ότι η τιμή κάλυψης επιρροή. Αυτά περιλαμβάνουν το ποσό της οδηγικής εμπειρίας, την ηλικία, τη δύναμη και το μοντέλο του αυτοκινήτου που πρέπει να καλυφθούν, τη θέση του τυπικού ταξιδιού και το ιστορικό των ατυχημάτων.

Περαιτέρω, ζει και εργάζεται η Γερμανία δεν είναι φθηνή. Στην πραγματικότητα, σε σύγκριση με το κόστος των ΗΠΑ ζωής και με τη δύναμη του ευρώ έναντι του δολαρίου ΗΠΑ, η Γερμανία είναι αρκετά ακριβό. Αυτό ερπυσμού του κόστους αντικατοπτρίζεται στις τιμές ασφάλισης, με κόστος που κυμαίνεται από 400 έως 1.000 ευρώ ετησίως, σύμφωνα με την αμερικανική στρατιωτική οδηγούς νεοφερμένο. Τα νέα στρατιωτικά μέλη συνιστούμε να συγκρίνουν τις τιμές πριν από την αγορά.

Η πρόληψη είναι το κλειδί


ασφαλή οδήγηση, να τηρείτε τους νόμους κίνησης και να είναι δυναμικοί για την ασφάλεια των οχημάτων μπορεί να αποφύγει πολλές ασφαλιστικές προβλήματα. Η Γερμανία έχει μια σειρά από κινδύνους δρόμου, συμπεριλαμβανομένων των υψηλής ταχύτητας περιοχές, σημαντικές καιρικές μεταβολές εποχιακά και κοινές πρακτικές κατανάλωσης με κλίση για την μπύρα, τα οποία αυξάνουν τον κίνδυνο ατυχημάτων.

Η Αστική Ευθύνη
Η
Εκτός από τη βασική κάλυψη, η επιλογή της ευθύνης έναντι τρίτων είναι διαθέσιμο. Η γερμανική νομοθεσία δεν απαιτεί έναν οδηγό για να έχει ευθύνη έναντι τρίτων, αλλά δεν είναι μια κακή ιδέα, αν η τιμή μπορεί να προσφέρει. Διαφορετικές επιλογές υπάρχουν παρόμοιες με τις πολιτικές των ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένης της ολοκληρωμένης, μερική και περιορισμένη κάλυψη σε περίπτωση σημαντική σωματική βλάβη ή θάνατος προκλήθηκε.

Η