Πες ό, τι θέλετε για J-σώματος της GM σασί - Chevy Cavalier, Olds Firenza, Pontiac Sunbird και Buick Skyhawk - αλλά το έκανε σίγουρα μια καλή δουλειά της διατήρησης GM πρόκειται για σχεδόν δύο δεκαετίες. Ένα από τα μυστικά για την επιτυχία της Cavallier ήταν ο μεγάλος αριθμός των στάνταρ χαρακτηριστικά και χαμηλού κόστους επιλογές που είναι διαθέσιμες για ένα αυτοκίνητο στην κατηγορία τιμής του. Αυτό περιλαμβάνει συναγερμό, keyless εισόδου και κλειδαριά ραδιόφωνο, μεταξύ πολλών άλλων. Σύστημα ασφαλείας Keyless Entry
Η
του Cavalier θα ξεκινά από το keyless εισόδου fob, η οποία είναι ένας πομπός ραδιοσυχνοτήτων που χρησιμοποιείται για να φωτίσει το εσωτερικό λάμπες, απλά ανοίξτε το πρόγραμμα οδήγησης από την πλευρά της πόρτας ή όλες τις πόρτες και να ανοίξει το πορτ-μπαγκάζ. Ωστόσο, το σύστημα αυτό δεν είναι διαθέσιμο στη βάση μοντέλα αυτοκινήτων το 1998. Η fob πομπός στέλνει ένα κωδικοποιημένο σήμα σε ένα δέκτη ραδιοφώνου σε μονάδα συναγερμού του αυτοκινήτου. Η fob και το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα "κυλιόμενο κωδικό", που σημαίνει ότι ο κώδικας αλλάζει κάθε φορά που πατάτε το κουμπί. Για παράδειγμα, ο πομπός θα στείλει τον κωδικό 0001 η πρώτη φορά που το χρησιμοποιείτε, 0002 η δεύτερη φορά και ούτω καθεξής. Ο υπολογιστής πρέπει να συγχρονιστεί με τον πομπό, έτσι ώστε να ξέρει τι κώδικα να περιμένουμε το επόμενο.
Η Passlock Key
Η
Η GM Passlock II σύστημα που χρησιμοποιείται με αυτή τη γενιά Cavalier χρησιμοποιεί μια αντίσταση στο κλειδί, το οποίο δρα ως ένα δευτερεύον μέτρο ασφαλείας για να κρατήσει τους κλέφτες από ακριβώς το σπάσιμο της κλειδαριάς ανάφλεξης και μετατρέποντάς την. Όταν εισάγετε το κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης, ο υπολογιστής στέλνει ένα ηλεκτρικό παλμό μέσα από το κλειδί, το οποίο τρέχει στην αντίσταση. Ο υπολογιστής αναμένει να δει ένα συγκεκριμένο ρεύμα βγει από την άλλη πλευρά της αντίστασης? Εάν η τάση είναι λάθος, τότε η κλειδαριά θα γυρίσει, αλλά το αυτοκίνητο δεν θα ξεκινήσει

Η. Theftlock Radio
Η
GM ήταν ένας από τους πρώτους κατασκευαστές να παρατηρήσετε ότι οι κλέφτες ήταν λάτρης της κλέβει τα ραδιόφωνα, και ότι τα περισσότερα οχήματα διαρρήξεις ήταν προσπαθεί να κλέψει το ραδιόφωνο. Νίκαια για τον κλέφτη, ο οποίος παίρνει $ 50 για τις προσπάθειές του? Όχι τόσο για τον ιδιοκτήτη, ο οποίος έχει να πληρώσει αρκετές εκατοντάδες περισσότερα για να διορθώσετε ένα σπασμένο παράθυρο. Εκτός από ακριβώς να κάνει το ραδιόφωνο είναι πραγματικά δύσκολο να αρθούν, GM, επίσης, ήρθε με έναν ενδιαφέροντα τρόπο για να αποτρέψει την κλοπή. Εάν ο ιδιοκτήτης εμπλέκεται το χαρακτηριστικό Theftlock στο ραδιόφωνο, το ραδιόφωνο δεν θα σβήσει αν ο ιδιοκτήτης εισάγει έναν κωδικό για να το κλείσει. Σε αντίθετη περίπτωση, το ραδιόφωνο θα τρέχει κάθε φορά που έχει την εξουσία, καθιστώντας το ένα κάπως δύσκολο να πωλούν σε πιθανούς φράκτες.
Η Shutdown Ενημέρωση ασφαλείας και συναγερμού
Η
δική οποιοδήποτε αυτοκίνητο με συναγερμό καιρό αρκετά, και τελικά κάτι πρόκειται να το συμψηφίσει. Αυτοκίνητο, σκίουρος, χαμηλή αυτοεκτίμηση - κάτι. Και όταν αυτό συμβεί, η μονάδα συναγερμού θα απενεργοποιήσει την ανάφλεξη, κρατώντας το αυτοκίνητο από την έναρξη και την ενεργοποίηση της αντικλεπτικής στο ταμπλό. Εάν το αυτοκίνητό σας τερματίζεται, γυρίστε το κλειδί σε όλη τη διαδρομή προς τα εμπρός στη θέση ενεργοποίησης, στη συνέχεια, πατήστε και κρατήστε πατημένο το μικρό, μαύρο υπηρέτης παράκαμψης κουμπί κάτω εξόρμηση σας. Θα το βρείτε όπου το παραγεμισμένο κάλυμμα συναντά το σκληρό πλαστικό. Αυτό θα επαναφέρει το γειωμένο καλώδιο μίζας και σας επιτρέπουν να εκκινήσετε τον κινητήρα. Επαναλάβετε αυτά τα βήματα για να επαναφέρετε πλήρως τον κώδωνα του κινδύνου, και να ακούσετε τα τιτιβίσματα συναγερμού για να το επιβεβαιώσετε. Ή, αν όλα τα άλλα αποτύχουν, αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας για 30 δευτερόλεπτα ή περισσότερο.

Η