Ιστορία των 1971 Mustang
του 1971 Mustang ήταν το τελευταίο από τα αυτοκίνητα μυών επιδόσεις που έγιναν από τη Ford, πριν η εταιρεία άρχισε να απεντέρωση ιπποδύναμη σε απάντηση για την ασφάλεια και τις εκπομπές. Το 1971, το μοντέλο ήταν επίσης η μεγαλύτερη παραγωγή Mustang, η Ford πραγματοποίησε μια σημαντική στιλ. Υπήρχε αρκετή δύναμη κάτω από την κουκούλα, αν και οι επιδόσεις Shelby μάστανγκ περάσει προ πολλού? Ωστόσο, η Ford μειώθηκαν επίσης πολλές επιλογές κινητήρα, όπως σφάζονται lineup της, εν αναμονή των ομοσπονδιακών κατευθυντήριων γραμμών. Σύμφωνα με την

Hood

Για το 1971, η Ford έπεσε το 200 κυβικών ιντσών, έξι-κύλινδρο κινητήρα, το Boss 302 και 429 V-8 και το 428 V-8. Αλλά Mustang λάτρεις του είχε λίγες ανησυχίες, καθώς υπήρχαν ακόμη επτά διαθέσιμες επιλογές κινητήρων: το 145-ιπποδύναμη 250 εν σειρά έξι? Το 210-ιπποδύναμη 302 V-8? Το 240-ιπποδύναμη 351 V-8? Το 285-ιπποδύναμη 351? και το 330-ιπποδύναμη Boss 351, το οποίο χειρίστηκε 370 τζάουλ ροπή. Οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να διατάξει την 370-ιπποδύναμη Cobra Jet 429 V-8 με Jet Ram Air, ή το 375-ιπποδύναμη Σούπερ Cobra Jet 429 έκδοση, η οποία προέβλεπε 450 τζάουλ χάρη ροπής σε αναλογία 11,3 προς 1 συμπίεσης. Δεν είναι όλα τα τριαντάφυλλα ήταν για τους ιδιοκτήτες που θέλουν μυών, όμως. Το πρότυπο 351 για το Mach 1 μοντέλο είχε 300 ίππους το 1970, μόνο για να δείτε την πτώση κατά 15 για το μοντέλο 1971. Ford εξοπλισμένα την Boss 351 με επαγωγή Ram Air, ένα Hurst-σύνδεση, τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και ένα 3.91-προς-1 έλξης κλείδωμα διαφορικού. Το Boss 351 ήταν ικανό να φθάνει το μηδέν έως 80 mph σε 5,8 δευτερόλεπτα και το τέταρτο μίλι σε 13,9 δευτερόλεπτα, στις 102 mph.

Η

Διαστάσεις

πώληση, μεταξόνιο 1971 Mustang αυξήθηκε έως 109 εκατοστά και το μήκος του σώματός του κατά 2,1 ίντσες, σε 189,5 ίντσες. Η μέτρηση 74,1 ίντσες σε πλάτος, η οποία ήταν περίπου μια ίντσα φαρδύτερα από τα μοντέλα 1970, και διαμορφώθηκε 50,1 ίντσες ψηλό. Το μπροστινό κομμάτι ήταν 61,5 ίντσες ευρύ, και το πίσω μετατρόχιο μετράται 61 ίντσες. Η δεξαμενή καυσίμου που πραγματοποιήθηκε 20,1 γαλόνια. Η curbside βάρος ήταν £ 3.391, ανάλογα με τις επιλογές και τον κινητήρα. Συνολικά, οι 1971 Mustang ζύγιζε περίπου 100 κιλά περισσότερο από την έκδοση του 1970.

Η Χαρακτηριστικά

Η

νέα χαρακτηριστικά που παρέχεται ένα μέτρο της πολυτέλειας στο εσωτερικό μερικώς υπεύθυνη για την αύξηση του σωματικού βάρους Mustang του. Η καμπίνα είχε υψηλής πίσω καθίσματα bucket, μια κονσόλα, ένα νέο πίνακα οργάνων και ηλεκτρικά παράθυρα. Το εξωτερικό χαρακτήρισε μια ειδική κυψελοειδής μάσκα, ένα στο χρώμα του αμαξώματος εμπρός προφυλακτήρα και το χρώμα του αμαξώματος τελειώματα που αντικατέστησε την κουκούλα και φτερό brightwork γείσο. Τα φτερά και το κατάστρωμα χαρακτήρισε «Mach 1" γραφικά για τα μοντέλα Mach 1. Το κάτω πάνελ του σώματος είχε ένα μαύρο ή ασημί σύστημα βαφής για να αντίθεση με το χρώμα του αμαξώματος. Το Boss 351 ήταν εξοπλισμένο με δισκόφρενα εμπρός ηλεκτρικά, ο αθλητισμός-ρυθμισμένη ανάρτηση, κλιμακώνονται πίσω αμορτισέρ και συσκότισης κέρδισε κουκούλα με twist-style κλειδαριές.

Η Παραγωγή

Η Παραγωγή

αριθμούς για το 1971 μάστανγκ μειώθηκε από το 1970 επίπεδα. Ο αριθμός των πωληθέντων 1971, Mach 1 αριθμούνται 36.499 σε σύγκριση με 40.970 που πωλείται το 1970. Ford πούλησε 7.643 convertibles το 1970 και 6.121 το 1971 κάμπριο. Η αυτοκινητοβιομηχανία που παράγονται συνολικά 149.678 του 1971 μάστανγκ και 190.727 μάστανγκ το 1970.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]