Πότε πρέπει Ελαστικά αυτοκινήτων αντικαθίστανται λόγω ηλικίας;
Τα ελαστικά είναι μερικά από τα πιο συχνά αντικαθίστανται συστατικά σε ένα όχημα. Περιέργως, είναι επίσης ένα από τα πιο παρεξηγημένη. Μεταξύ έλεγχο ακόμη και για τη φθορά των ελαστικών, ελέγχοντας το βάθος του πέλματος, ρύθμισης της πίεσης του αέρα και διατήρηση της ευθυγράμμισης και την εξισορρόπηση και την περιστροφή μέχρι σήμερα, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων να ξεχνάμε πόσο καιρό τα ελαστικά τους έχουν στο δρόμο. Ηλικία των ελαστικών είναι εξίσου σημαντική με την φθορά των ελαστικών, καθώς και την κατανόηση του πώς να εντοπίσετε ένα ελαστικό που είναι πολύ παλιά για τη χρήση θα κρατήσει εσάς και την οικογένειά σας ασφαλείς. Σύνθεση

Η Πολλά καταστήματα ελαστικών roll νέα ελαστικά έξω κατά τη διάρκεια της ημέρας, η οποία επιταχύνει τη γήρανση τους. Οι

Modern ελαστικά που αποτελείται από καουτσούκ ότι τα ομόλογα κατασκευαστή πτυχές του υφάσματος και του χάλυβα για να δώσει στο ελαστικό την ακαμψία που χρειάζεται. Επίσης στο μίγμα είναι χημικές ουσίες που βοηθούν στην πρόληψη του ελαστικού από τη γήρανση. Ακριβώς όπως τις τελευταίες και μεγαλύτερες αντι-γήρανση κρέμες, ακόμη και αυτές οι χημικές ουσίες δεν μπορεί να εμποδίσει τη γήρανση εντελώς. Πάνω από ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ανάλογα με τις κλιματολογικές συνθήκες, τα ελαστικά σας θα τρέξει από τη ζωή, μερικές φορές πριν από το πέλμα τρέχει ακόμα έξω.

Η

Τι να ψάξει Ξενοδοχεία Έλεγχος του πλευρικού τοιχώματος και πέλματος κοιλάδες από εσάς λάστιχα για ρωγμές μία φορά κάθε δύο εβδομάδες.

Όταν τα ελαστικά αρχίζουν με την ηλικία μέχρι το σημείο που χρειάζονται αντικατάσταση, υπάρχουν πολλά αποκαλυπτικά σημάδια. Παρακολουθήστε το πλευρικό τοίχωμα και το πέλμα για το ξηρό πυρόλυση. Πρόκειται για ρωγμές που ποικίλουν σε μέγεθος, μερικά είναι τόσο λεπτό όσο μια τρίχα και άλλα που μπορείτε να κολλήσετε ένα τρίμηνο, εμφανίζονται όταν το ελαστικό χάνει την ελαστικότητά του και το άγχος του πλευρικού τοιχώματος και πέλματος που διακινούνται υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, προκαλεί ρωγμές για να σχηματίσουν. Λείπουν κομμάτια του πέλματος είναι άλλο ένα σημάδι ότι ήρθε η ώρα για κάποια νέα ελαστικά. Αυτό συμβαίνει όταν το ελαστικό χάνει την ικανότητά του να προσκολλώνται λόγω των χημικών αντιδράσεων εντός του ελαστικού και αρχίζει να πετούν μακριά ως το ελαστικό περιστρέφεται. Φυσαλίδες στο ελαστικό μπορεί να συμβεί ανά πάσα στιγμή, αν χτυπήσει ένα αρκετά μεγάλο λακκούβα σε ένα υψηλό ποσοστό της ταχύτητας, αλλά συνήθως συμβαίνουν από την ηλικία. Οι χημικές ουσίες που χρησιμοποιούνται για τη συγκόλληση των ζωνών στο ελαστικό αργά φθείρονται με τον καιρό, και αυτό επιτρέπει το ελαστικό να διαχωριστούν από τους ιμάντες, με αποτέλεσμα σε εκείνο το τμήμα του ελαστικού διοχέτευσή του έξω από το υπόλοιπο. Εάν οποιαδήποτε από αυτές τις συνθήκες, τα ελαστικά σας έχουν υπερβεί τη διάρκεια ζωής τους και απαιτούν αντικατάσταση, ανεξάρτητα από το πέλμα αριστερά.

Η Περίοδος

Η περίπτωση των ελαστικών σας είναι άνω των 6 ετών , μπορεί να θέτει το ανταλλακτικό για σύντομα.

Η πραγματική διάρκεια ζωής του μέσου όρου των ελαστικών είναι κάτω από κάποια συζήτηση, και την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης και δεν έχει ορίσει συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, ακόμη και μετά από σημαντικές δοκιμές μεταξύ του 2003 και του 2007. Στην έκθεση προς το Κογκρέσο μετά τις δοκιμές της, η NHTSA είπε 84 τοις εκατό των ελαστικών που σχετίζονται με ασφαλιστικές απαιτήσεις ήταν από τα ελαστικά που ήταν άνω των 6 ετών. Παρά την NHTSA σέρνοντας τα πόδια του, υπάρχουν πολλές αρχές στον τομέα που έχουν θέσει χρονικό πλαίσιο. Η Ford Motor Company έχει 6ετή διάρκεια ζωής για όλα τα ελαστικά του, πράγμα που σημαίνει ότι εάν ένα νέο ελαστικό κάθονται στα ράφια του είναι άνω των 6 ετών, διαθέτει από αυτούς. Πολλοί άλλοι κατασκευαστές ελαστικών έχουν εγκαταστήσει 10-ετή διάρκεια ζωής στα ράφια για τα ελαστικά τους, που περιλαμβάνουν αλλά δεν περιορίζονται σε Bridgestone, Firestone και Michelin. Αρκετοί άλλοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν θέσει 6 ετών προτάσεις για τους πελάτες τους για να αντικαταστήσετε τα ελαστικά. Δεδομένου ότι οι πληροφορίες, ενώ η NHTSA εξακολουθεί να εργάζεται για μια απάντηση, το καλύτερο είναι να αντικαταστήσετε τα ελαστικά σας κάθε 6 έως 10 ετών, ανεξάρτητα από την κατάστασή τους.

Η Εκτιμήσεις

Η Faded και ραγισμένα αυτοκόλλητα ελαστικών είναι ένα αποκαλυπτικό σημάδι ενός νέου ελαστικού που έχει στο ράφι πάρα πολύ καιρό.

το πιστεύετε είτε όχι, αλλά τα νέα ελαστικά δεν απλά πετούν από τα ράφια του καταστήματος ελαστικών, ιδιαίτερα ασυνήθιστο μεγέθη και ακριβά ελαστικά. Αυτό σημαίνει ότι τα ελαστικά μπορεί να οριστεί στα ράφια για πάνω από 6 ετών. Δεν έχει σημασία αν το ελαστικό στο δρόμο ή όχι, ακόμα ηλικιών, όχι μόνο με μειωμένο συντελεστή. Όταν αγοράζετε ένα νέο ελαστικό, ελέγχετε πάντα τα τέσσερα τελευταία ψηφία του αριθμού DOT - το 12-ψήφιο αριθμό σφραγίδα στο πλευρικό τοίχωμα - δεδομένου ότι αντιπροσωπεύει την εβδομάδα και το έτος το ελαστικό κατασκευάστηκε. Εάν το ελαστικό είναι οποιαδήποτε άνω των 3 ετών, να ζητήσει διαφορετικό. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα αν δεν οδηγείτε το όχημα πολύ συχνά.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]