δρόμο
Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τι σημαίνουν τα φανάρια και τα σημάδια. Θα πρέπει να γνωρίζουν ποιος έχει το δικαίωμα του τρόπο σε κάθε κατάσταση. Θα πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με το όριο ταχύτητας και πώς να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας, σύμφωνα με το νόμο, όταν χρησιμοποιεί φώτα, παρωπίδες, ροδέλες παρμπρίζ και άλλο εξοπλισμό. Ο οδηγός πρέπει να ξέρει πότε είναι αποδεκτό να περάσει, τι σημαίνει να είναι στο πέρασμα λωρίδα και τον τρόπο αντίδρασης σε άλλους οδηγούς. Διαβάζοντας να κατανοήσουν τους κανόνες είναι πιο σημαντική από την ανάγνωση για να περάσει απλά μια δοκιμή. Γνωρίζοντας τους κανόνες που θα σας κάνει μια καλύτερη προετοιμασμένη οδηγός και θα προσφέρεται για καλύτερη δοκιμή λήψη.
Η αμυντική οδήγηση
Η αμυντική οδήγηση είναι το κλειδί για την καλή, ασφαλή οδήγηση. Η αμυντική οδήγηση σημαίνει πολύ περισσότερα από ό, τι ακριβώς είναι προσεκτικοί. Για να είναι ένας καλός αμυντικός οδηγός, θα πρέπει να εργαστούν για ορισμένες δεξιότητες για να είναι προετοιμασμένοι για τις δύσκολες ή επικίνδυνες καταστάσεις.
Αφήστε αρκετό χώρο ανάμεσα σε εσάς και τα αυτοκίνητα γύρω σας, ειδικά το αυτοκίνητο ακριβώς μπροστά σας. Θα πρέπει να είναι σε θέση να έχουν χώρο για ελιγμούς θα πρέπει κάτι απροσδόκητο συμβαίνει. Θα πρέπει να είναι σε θέση να μετρήσει δύο πλήρεις δευτερόλεπτα από τη στιγμή που το αυτοκίνητο μπροστά σας περνά από ένα σταθερό σημείο και όταν φτάσετε σε αυτό το σημείο. Το δύο-δεύτερος κανόνας είναι ελάχιστες, γι 'αυτό είναι καλύτερα να κρατήσει τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα ή περισσότερο. Πρακτική αυτή η καταμέτρηση κανόνα ως επιβάτης, και να μάθετε ποια είναι η απόσταση πρέπει να μοιάσει.
Θα πρέπει επίσης να συνειδητοποιήσουμε πόσο καιρό παίρνει ένα αυτοκίνητο για να σταματήσει εντελώς και να προετοιμαστεί ανάλογα. Ο μέσος χρόνος αντίδρασης που χρειάζεται για να απαντήσει είναι 1,5 δευτερόλεπτα. Οι μισοί από εκείνη τη στιγμή αναλύει τι έχει συμβεί, και το άλλο μισό κινείται το πόδι σας από το φυσικό αέριο για το φρένο. Στα 60 χιλιόμετρα την ώρα, δηλαδή πάνω από 60 πόδια απλά να αντιδράσει. Και αυτό είναι αν πληρώνετε πλήρη προσοχή. Οδηγώντας ένα αυτοκίνητο με καλά λάστιχα και καλά φρένα σε καλή κατάσταση σε 60 μίλια/ώρα θα χρειαστούν περισσότερα από 125 μέτρα για να σταματήσει από την κατά το φρενάρισμα έχει ξεκινήσει. Σε αυτή την ταχύτητα, συμπεριλαμβανομένου και του χρόνου αντίδρασης, υπό τις καλύτερες συνθήκες διαρκεί περίπου 200 μέτρα για να σταματήσει από όταν βλέπεις για πρώτη φορά ένα πρόβλημα.
Η Πρακτική
" Η πρακτική κάνει τέλειος "είναι ένα παλιό ρητό, και αν και η εμπειρία προσφέρεται για τη βελτίωση της ικανότητας του οδηγού, η σωστή πρακτική είναι σημαντική. Εξάσκηση σε ασφαλή κατάσταση στην αρχή είναι σημαντική. Η άσκηση σε ένα ανοικτό χώρο στάθμευσης μπορεί να είναι μια καλή ιδέα στην αρχή για να γίνει πιο εξοικειωμένοι με, όπου τα πάντα είναι. Έχοντας τα ένστικτα για να χτυπήσει το δεξί πεντάλ στο σωστό χρόνο είναι σημαντική σε επικίνδυνη κατάσταση, αλλά αν δεν χρησιμοποιείτε στο σημείο όπου το πεντάλ είναι σε πανικοβλήθηκαν κατάσταση, είναι πιο εύκολο να κάνει ένα λάθος.
Be προθέσεως σχετικά με το πού πρακτική οδήγηση. Τυχαία οδήγηση είναι πιο πιθανό να οδηγήσει σε λάθος, διότι πάρα πολλές επιλογές οδηγούν σε περισσότερα λάθη. Αποφάσισε μπροστά από το χρόνο, όπου θα έχετε την ευκαιρία.
Βεβαιωθείτε ότι έχετε τις μικρές, απλές καταστάσεις ακριβώς πριν να ανησυχείτε για περίπλοκες καταστάσεις. Έχοντας τα βασικά κάτω θα αποτρέψει πολλά λάθη και να οικοδομήσουμε τη σωστή εμπειρία για πολύπλοκες καταστάσεις. Κάνοντας μια απλή σειρά παίρνει πολλά βήματα. Θα πρέπει να ελέγξετε τους καθρέφτες, ελέγχουν την κίνηση σε όλες τις πλευρές και μπροστά σας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το φλας νωρίς και να είναι έτοιμη να επιταχύνει σε εύθετο με τον τρόπο ελέγχου.
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα