Η δυναμική της ό, τι ένα όχημα κάνει κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος εξαρτάται αποκλειστικά και μόνο σχετικά με την ποιότητα της του οχήματος, και η ταχύτητα του κάθε οχήματος που ενεπλάκη. Αν t-χωρίς κόκαλα την οδήγηση σας μέσα από μια διασταύρωση μπορείτε θα βρείτε ότι το όχημά σας είναι προφανώς ωθείται προς την αντίθετη πλευρά της του σημείο σύγκρουσης, και σε αυτό το σημείο εσείς, ως ο πρόγραμμα οδήγησης δεν είναι τίποτα περισσότερο από ό, τι μια κούκλα κουρελιών έως ότου The Who φιάσκο είναι πάνω. Σε ένα μπροστινό σύγκρουσης end, που εξαρτώνται από την ταχύτητα, του σαν αμφότερες τις οχήματα που που κλείνουν με πάταγο σε ένα στερεό τοίχο από τούβλα κατά την ίδια στιγμή. Δεν έχει σημασία τι τον τύπο της ατυχήματος σας που συμμετέχουν στην, κάποια ορμή μεταφέρεται από το όχημα πηγαίνει πιο γρήγορα για να το όχημα, που είναι στην πραγματικότητα να χτυπήσουν, και ότι η είναι ό, τι που κάνει οπίσθιες συγκρούσεις τέλος έτσι επικίνδυνη.
Επιδράσεις στην Η
Body
Σε περίπτωση σύγκρουσης από πίσω τέλος, μπορείτε θα βρείτε το πρόγραμμα οδήγησης που προκαλεί το ατύχημα θα διατηρήσουν πιθανώς λιγότερο τραυματισμό από ό, τι τον άλλο οδηγό. Πρώτα απ 'όλα του οδηγού που προκάλεσε το ατύχημα θα εφαρμόσει πιθανό τα φρένα ακριβώς πριν από την πρόσκρουση, η οποία έχει ήδη το σώμα τους σε ένα κίνηση προς τα εμπρός, όπως το όχημά τους κλίνει προς τα εμπρός κάτω από τη βαριά φρενάρισμα. Εάν η άτυχος είναι αρκετά σας, το να είναι η ανυποψίαστο πρόγραμμα οδήγησης στην τομή κατά σύγκρουσης, το κεφάλι και το σώμα σας είναι αμέσως ξαναπετάχτηκα στο του καθίσματος παρόμοιο με ό, τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια τα βαρέα επιτάχυνσης. Καθώς το φυσικό αντίδραση, οι Ρώσοι έχει, μπορείτε θα slam σχετικά με φρένα σας και το σώμα σας θα ακαριαία αρχίσουν να ταξιδεύουν η προς τα εμπρός αντί για της προς τα πίσω, δημιουργώντας την επίδραση χτύπημα στο λαιμό.
Επιδράσεις σχετικά με The
Car
Ακόμη και κατά τη διάρκεια ένα ελαφρύ οπίσθια σύγκρουση end των επιπτώσεων η ζημία για να το όχημά σας μπορεί να είναι καταστροφικές. Το αυτοκίνητό σας μπορεί να να είναι είναι σε θέση να να επισκευαστεί, αλλά αυτές οι επισκευές μπορεί μερικές φορές να να φέρει κάτω από το ασφάλεια του οχήματος. Κάθε κατασκευαστής αυτοκινήτων σχεδιάζει το πλαίσιο του οχήματός σας, είτε, εάν να είναι full frame ή unibody, για να απορροφήσει των επιπτώσεων και να καταρρεύσει σε ορισμένα περιοχές. Επισκευή Auto έχει έρθει ένας μακροχρόνιος τρόπος στην αποκατάσταση της να λυγίσει ή misaligned καρέ, αλλά από τη στιγμή ένα πλαίσιο έχει έχουν αλλάξει αυτό δεν θα είναι ποτέ ως ισχυρή όπως ήταν κάποτε ήταν. Μια οπίσθια σύγκρουση end γίνεται αισθητή μέσα από την ολόκληρο όχημα και μπορεί να προκαλέσει τις διαρθρωτικές υποστεί βλάβη σε άλλα μέρη της του οχήματος που ενδέχεται να είναι πέρα από κοιταγμένος ή να αναπάντητες κατόπιν τις επιθεωρήσεις ασφάλειας.
Η Ripple Effect
Το The Ripple Effect, κατά μία έννοια είναι το κύμα σοκ που μεταφέρει μέσα από τη δομή του οχήματός σας μοιάζει πολύ με αυτό που παρατηρείται από την μεγάλες εκρήξεις. Αυτή η επίδραση κυματισμός μπορεί να αλλάξει την ακριβή θέση των αναρτήσεις του σώματος σχετικά με την πλήρη οχήματα frame και τα συνδέσεις με το πλαίσιο σχετικά με όλα τα οχήματα. Ορισμένα οχήματα που έχουν επισκευαστεί και να εκκαθαρίζονται για να δίσκο μετά από μια οπίσθιες συγκρούσεις end θα εμφανίζουν πιθανότερο είναι το φως μικροαλλαγές για να την πλαίσιο που μπορεί να μέσω της off ευθυγραμμίσεις τροχό και το κέντρο της βαρύτητας. Οι Air αισθητήρες ανάπτυξης τσάντα που βρίσκεται σχετικά με τα σημεία πλαίσιο μέσα από έξω το όχημα. Εάν το πλαίσιο δεν είναι σωστά αποκατασταθεί και δείχνει ακόμα και την παραμικρή ποσό της κακή ευθυγράμμιση, αέρα σακούλες ενδέχεται να μην αναπτύξετε σε την περίπτωση της άλλου ατυχήματος. Ακόμη και η παραμικρή κομμάτι της ζημίας από τη σύγκρουση μπορεί να θέσει τον εαυτό σας και τους επιβάτες σας σε κίνδυνο, γι 'αυτό είναι μια καλή ιδέα να έχουν οχήματα frame και τη δομή σας επιθεωρούνται και να επισκευαστεί από ένα κατάστημα που χρησιμοποιεί εξειδικευμένο μέτρησης με λέιζερ τον εξοπλισμό.
Δημοφιλή άρθρα