Όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά, το πρώτο πράγμα που θα ακούσετε από πολλούς μηχανικούς αρχάριος είναι, "starter σας πάει έξω." Αυτό το χρήσιμο σύμβουλος αναφέρεται στη μίζα συναρμολόγηση ή την πέντε μέρη ότι, σύμφωνα με auto Prestolite κατασκευαστή εξαρτημάτων, μετατρέπουν ηλεκτρική ενέργεια από τη μπαταρία σε "μηχανική ενέργεια" για να κάνουν πραγματικά την εκκίνηση του κινητήρα. Οι κινητήρες φυσικού αερίου δεν λειτουργούν με ηλεκτρική ενέργεια. Παίρνει το έργο των δύο κύριων συστατικών του συγκρότημα της μίζας, την ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα και το μοτέρ της μίζας, για να γίνει η μετατροπή. Τοποθεσία
Η
Η μίζα είναι το μέρος που είναι πιο ορατό στη συνέλευση. Είναι ένας κύλινδρος που μοιάζει με μηχανικό κομμάτι με αυτό που μοιάζει με μια ράβδο που διέρχεται από αυτό. Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα είναι συνδεδεμένη με την πλευρά της μίζας. Είναι επίσης ένας κύλινδρος. Τα κομμάτια ομαδοποιούνται τόσο στενά μεταξύ τους ώστε να φαίνονται σαν ένα μέρος. Εγγύτητάς τους είναι αυτό που οδηγεί πολλούς ανθρώπους να συγχέουμε το σύνολο συγκρότημα της μίζας για τη μίζα.

Η Λειτουργία
Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα της πώληση, ρόλος ολόκληρης συγκρότημα της μίζας πηγαίνει πέρα ​​από την απλή την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Τα στοιχεία που διαθέτουν μέρος στη μετατροπή της ισχύος της μπαταρίας με τη φυσική κίνηση που απαιτείται για να πάρει ο κινητήρας πηγαίνει. Η διαδικασία ξεκινά όταν γυρίσετε το κλειδί στη μίζα. Αποδεικνύεται στο διακόπτη ανάφλεξης που, σύμφωνα με την Chilton "Easy Εγκυκλοπαίδεια Care", απελευθερώνει το ηλεκτρικό ρεύμα από την μπαταρία. Η ηλεκτρική ενέργεια που ρέει μέσα στο πηνίο. Το σωληνοειδές περιλαμβάνει ένα πηνίο και ένα έμβολο. Το πηνίο γίνεται ηλεκτρομαγνητική, προκαλώντας το έμβολο για να τραβάτε το ίδιο κλείσει. Αυτό ανοίγει τη ροή της ενέργειας για την μίζα.

Η Starter λειτουργία

Motor του
Ενώ το έμβολο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κάνει τη δουλειά του, η μίζα είναι ενεργοποιείται από τη ροή της ενέργειας σε αυτό. Η μίζα εμπλέκει τη χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας. Prestolite περιγράφει τη μίζα ως μηχανισμός που παρέχει πολλή ενέργεια σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτή η σύντομη έκρηξη της ενέργειας είναι αυτό το σφόνδυλο του κινητήρα πρέπει να γυρίσει. Όταν ο σφόνδυλος συσσωρεύεται αρκετή ροπή, Ο κινητήρας για τη ζωή.
Η Επιγραφές Πρόβλημα

Η
Όταν η μίζα αποτύχει να συμμετάσχουν, πολλά πράγματα θα μπορούσαν να είναι λάθος. Ένα πρόβλημα με το πηνίο προκαλεί το συγκρότημα της μίζας να μην μπορεί να συμμετάσχει ή να έχουν πρόβλημα να παραμείνει ασχολούνται αρκετό καιρό για να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Ο λόγος είναι ότι τα προβλήματα βαλβίδα επηρεάζει τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος μέσα από το συγκρότημα της μίζας. Starter εκδηλωθεί κινητήρα προβλήματα ως συγκρότημα της μίζας που θα δεσμεύει, αλλά στη συνέχεια αποτυγχάνει να ξεκινήσουμε τον κινητήρα. Ο κινητήρας απλά δεν μπορεί να συγκεντρώσει αρκετή ενέργεια για να δημιουργήσει τη ροπή που απαιτείται για το βολάν για να γυρίσει. Η αιτία είναι συχνά υπερθέρμανση, τη βρωμιά και τα συντρίμμια στην συναρμολόγηση και βλάβη στα εξαρτήματα.

Η