Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Γενική επισκευή Auto > Πώς να αφαιρέσει το μηχανικό κιβώτιο με 93 Ford Ranger
Πώς να αφαιρέσει το μηχανικό κιβώτιο με 93 Ford Ranger
Αφαίρεση της χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων από το 1993 Ford Ranger σας δεν είναι ένα δύσκολο έργο, με την κατάλληλη προετοιμασία, τα κατάλληλα εργαλεία και την αρμόδια βοηθός. Το Ranger είναι ταυτόσημη με την Mazda pick-up έτσι θα πρέπει τα δύο πρότυπα και μετρικών εργαλείων, διότι τα μέρη είναι μεικτής προέλευσης. Θα πρέπει επίσης να έχουν πολλές πετσέτες κατάστημα ή πανιά για να καθαρίσετε τυχόν διαρροές. Μια πρακτική επιλογή για να έχετε είναι μια φθηνή βύσμα μετάδοσης που μπορεί να αγοραστεί. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πανί αντί. Επιλέξτε ένα χώρο εργασίας που είναι επίπεδη, σταθερή και ελεύθερη από εμπόδια. Πρώτα η ασφάλεια. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Πλήρης βασικό σύνολο εργαλείων μηχανικού, πρότυπο και τη μονάδα μέτρησης
Όροφος jack
γρύλο κιβωτίου ταχυτήτων ή στο δεύτερο όροφο υποδοχή
Jack Βάσεις (4)
πετσέτες Shop ή ράκη
Ξύλινα μπλοκ 12 "-18" μακρύ
Προαιρετικά: διαβίβαση plug
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Αφαιρέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Βάλτε τη μετάδοση στο νεκρό σημείο. Στραγγίστε το κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε το πάτωμα για να σηκώσετε το όχημα αρκετά υψηλό ώστε να λειτουργεί κάτω. Υποστηρίξτε το φορτηγό σε τρίποδο. Ελέγξτε τη σταθερότητα, προσπαθώντας να ταρακουνήσει το όχημα. Αν υπάρχει οποιαδήποτε κίνηση, την εκ νέου-που τα περίπτερα. Απελευθερώστε το φρένο έκτακτης ανάγκης. 2

Εντοπίστε το σήμα εργοστάσιο βαφής στο πίσω μέρος του αρθρωτού και το αντίστοιχο σήμα στο μπροστινό μέρος της διαφοράς. Εάν δεν μπορείτε να δείτε τα σημάδια, να φτιάξετε το δικό σας χρησιμοποιώντας ένα γραφέα ή κάποιο ανεξίτηλο τρόπο. Αυτά θα σας βοηθήσει να εγκαταστήσετε ξανά τον άξονα και να διατηρήσει την ισορροπία του. Αφαιρέστε τα παξιμάδια που ασφαλίζουν το πίσω του άξονα και σπρώξτε το μπροστινό spline έξω από το κιβώτιο ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε την πρίζα ή ένα πανί για να αποτραπεί διαρροή.
Η
3
Αν έχετε 4WD, αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων. Εάν έχετε ένα V-6, βγάλτε την εξάτμιση. Αποσυνδέστε τον υδραυλικό συμπλέκτη γραμμή, το καλώδιο ταχύμετρου και τις ηλεκτρικές φίσες. Ονομάστε όλες τις συνδέσεις για να εγκατασταθούν αργότερα. Αφαιρέστε τη μίζα. Τοποθετήστε το βύσμα πάτωμα με ένα μπλοκ από ξύλο για την προστασία του κάρτερ λαδιού κάτω από τον κινητήρα. Βάλτε μια μικρή ανοδική πίεση στον κινητήρα για την παροχή στήριξης. Καλής ποιότητας 4 Τόπος
η μετάδοση γρύλο κάτω από τη μετάδοση και βάλτε μια μικρή ποσότητα της πίεσης για την υποστήριξη της μονάδας. Αποσυνδέστε τις βίδες από το κώδωνα του κινητήρα. Αφαιρέστε το πίσω βάσης κιβωτίου ταχυτήτων. Αφαιρέστε την τραβέρσα. Ταυτόχρονα απελευθερώστε την πίεση στην υποδοχή μεταφοράς όπως μπορείτε να αποσύρει το συγκρότημα προς τα πίσω. Εργασία αργά για να ελευθερώσει τη μετάδοση και να αποκτήσουν αρκετή απόσταση για τον άξονα εισόδου για να καθαρίσετε την πλάκα πίεσης του συμπλέκτη.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]