αυτοκίνητο > Φορτηγά > Trailer Συντήρηση Τροχοί
Trailer Συντήρηση Τροχοί
Ένα ρυμουλκούμενο χρησιμότητα είναι ένα μη μηχανοκίνητα συσκευή η οποία συνδέεται με ένα άλλο όχημα ικανό να κινείται βαρύ φορτίο από τη μία τοποθεσία στην άλλη. Όπως και με κάθε συσκευή με κινούμενα μέρη, η τακτική συντήρηση, όπως η σωστή λίπανση των ρουλεμάν των τροχών, είναι επιτακτική ανάγκη. Λίπανση των εδράνων πρέπει να γίνεται σε τακτά χρονικά διαστήματα για τη σωστή κατανομή του φορτίου και μηχανική ακεραιότητα των τροχών. Ακατάλληλα διατήρησε ρουλεμάν τροχού μπορεί να προκαλέσει τους τροχούς να αποκολληθεί χωρίς προειδοποίηση και να οδηγήσει σε βλάβη του ρυμουλκούμενου, το φορτίο του, και ίσως οι άνθρωποι. Έχοντας τρέιλερ σας στο περιθώριο, επειδή δεν έχετε διατηρείται τροχοί του είναι μια αναπόφευκτη κατάσταση. Είναι ένα ακατάστατο διαδικασίας, αλλά δεν θα διαρκέσει περισσότερο από ένα απόγευμα με το λίπος του ρουλεμάν στους τροχούς τρέιλερ σας. Αντικατάσταση ρουλεμάν τροχού είναι ακριβά και δεν είναι κάτι που θέλετε να κάνετε όταν είστε στο δρόμο σας κάπου με φορτωμένο ρυμουλκούμενο, διότι τα ρουλεμάν των τροχών δεν διατηρήθηκαν. FunctionWheel ρουλεμάν είναι ένα κρίσιμο μέρος του σώματος τρέιλερ. Βοηθούν υποστηρίξει το βάρος του ρυμουλκούμενου και να κρατήσει τους τροχούς να περιστρέφονται στον άξονα. Συντηρούνται κατάλληλα έδρανα επιτρέπουν τον τροχό να περιστρέφεται ελεύθερα, χωρίς να περιττές τριβές για το ρυμουλκούμενο. Ένα ρουλεμάν τροχού που έχει παραμεληθεί τελικά διαρροές και επιδεινώνεται. Βρωμιά και άλλα ξένα αντικείμενα μπορούν να μολύνουν τα έδρανα, να προκαλέσει διάσπαση του συγκροτήματος και, ενδεχομένως, επιτρέπουν τον τροχό να αποκολληθούν από το axle.Time συχνότητα της συντήρησης που φέρει FrameWheel εξαρτάται από τον τύπο ρυμουλκούμενου, το μέγεθος της ρόδας, και το μέσο βάρος του φορτίου. Ορισμένοι κατασκευαστές συνιστούν τον έλεγχο και την λίπανση ρουλεμάν τροχού ενός RV είναι μια φορά κάθε σεζόν, ή τουλάχιστον κάθε 10.000 μίλια. Όμως, ρυμούλκες σκαφών με μικρούς τροχούς απαιτούν την εκ νέου συσκευασία κάθε 2.000 μίλια. Γενικά, όσο μικρότερο είναι το ελαστικό, τόσο πιο γρήγορα το γύρισμα τροχών, η οποία θέτει το άγχος στα έδρανα. Η συχνότητα μπορεί επίσης να γίνεται με βάση το πώς το ρυμουλκούμενο χρησιμοποιείται και πού έχει traveled.ConsiderationsIn 2008, το κόστος αυτής της εργασίας γίνεται από έναν επαγγελματία μηχανικό ήταν περίπου $ 125 ανά άξονα, με βάση τις μέσες τιμές που λαμβάνονται από τρία διαφορετικά συνεργεία επισκευής RV σε νότια Καλιφόρνια. Ωστόσο, οι ιδιοκτήτες τρέιλερ που επιχειρούν αυτή τη δουλειά στο σπίτι θα δαπανούν λιγότερο από $ 100 σε ανταλλακτικά. Η διαδικασία αυτή απαιτεί για τη βασική μηχανική ικανότητα, και απαιτεί μόνο γράσο υψηλής θερμοκρασίας, κουρέλια, ένα ρυμουλκούμενο τροχό υποδοχή, ένα κλειδί ροπής και ένα σφυρί. Μια συσκευαστή ρουλεμάν κάνει το καθαριστικό δουλειά, αλλά δεν είναι necessary.IdentificationWheel που φέρει το σχεδιασμό έχει παραμείνει αμετάβλητη κατά τα τελευταία 50 χρόνια, και λίπανση τους είναι απλή. Αλλά προτού να προσπαθήσετε αυτό στο σπίτι, είναι μια καλή ιδέα να έχουμε ένα εγχειρίδιο συντήρησης για το τρέιλερ σας με οδηγίες για τη διαδικασία. Οι τροχοί πρέπει να έχουν τη σωστή ροπή. Αποκτήστε μια σωστή υποδοχή ρυμουλκούμενο, και να μπλοκάρει όλα τα ελαστικά στην απέναντι πλευρά για να εξασφαλίσει την ασφάλειά σας, ενώ κάτω από το trailer.WarningIf τρέιλερ σας έχει ρυμουλκείται υπερβολικά βαριά φορτία ή έχει οδηγηθεί εκτός δρόμου ή να ρυμουλκηθεί μέσω του νερού που καλύπτει τους άξονες, είναι μια καλή ιδέα να εκτελέσετε αυτή την συντήρηση. Επίσης, ορισμένοι κατασκευαστές ξεχάσετε να γράσο τα ρουλεμάν των τροχών πριν την παράδοση στον αντιπρόσωπο. Για να δοκιμάσετε καινούργια ρουλεμάν τροχού trailer για υπερβολική τριβή, αγγίξτε το ελαστικό αφού ήταν σε χρήση. Ένα ζεστό επιφάνεια του ελαστικού μπορεί να υποδεικνύει κακή Οδηγίες lubrication.Greasing:. 1) Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός σε έναν τροχό, να αυξήσει την πλευρά του ρυμουλκούμενου με γρύλο και αφαιρέστε τα lug καρύδια και το wheel.2) Αφαιρέστε το καπάκι της σκόνης από τα αδιάκριτα. χαλαρά με ένα μεγάλο κατσαβίδι, και αφαιρέστε την περόνη με τη βελόνα-μύτης pliers.3.) Αφαιρέστε το παξιμάδι συγκράτησης και washer.4.) Αφαιρέστε το πίσω ρουλεμάν και σφραγίδα πατώντας στο χείλος του εδράνου με ένα μπλοκ του ξύλο και ένα σφυρί, και καθαρίστε τα με ένα πινέλο σε μια μικρή κατσαρόλα kerosene.5.) γράσο Pack μέσα στα έδρανα, που εργάζονται από το ευρύ πλευρά του φέρει μέχρι το κλουβί και κύλινδροι γεμίζουν, στη συνέχεια να εφαρμόσει το γράσο το εσωτερικό του η hub.6.) Πατήστε το πίσω τσιμούχα πάνω στο πίσω μέρος της πλήμνης με ένα μπλοκ από ξύλο και το σφυρί. Τοποθετήστε την πλήμνη και τα έδρανα στον άξονα. Περάστε το παξιμάδι πίσω στην άτρακτο, και γυρίστε το δεξιόστροφα. Σφίξτε το παξιμάδι σταθερά. Χαλαρώστε το παξιμάδι έως ότου η οπή στον άξονα ευθυγραμμίζεται με ένα χώρο στο nut.7.) Εισάγεται νέα περόνη ασφαλείας και λυγίστε τα άκρα για να στερεώσετε it.8.) Πιέστε το καπάκι σκόνης πίσω στο place.9.) Τοποθετήστε ξανά το τροχού, και σφίξτε τα καρύδια λοβός. Εκτελέστε τη διαδικασία για άλλους τροχούς
Από:. Jason Bandril
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]