αυτοκίνητο > Σκάφη > Το παιχνίδι του καταλογισμού ευθυνών καθυστερήσεις απλά βάζοντας σε καλύτερη Στρατηγικές για κερδοφόρα ανάπτυξη
Το παιχνίδι του καταλογισμού ευθυνών καθυστερήσεις απλά βάζοντας σε καλύτερη Στρατηγικές για κερδοφόρα ανάπτυξη
Διαβάστε τις ετήσιες εκθέσεις, αφού μια εταιρεία έχει μια κακή χρονιά, και θα δείτε συνήθως μια έκθεση από το Διευθύνοντα Σύμβουλο που περιγράφει μια εταιρεία που λειτουργούσε σωστά και σκληρά, αλλά ήταν θύμα από " προσωρινές συνθήκες. " Ο Διευθύνων Σύμβουλος θα δείξει στη συνέχεια αισιοδοξία ότι οι όροι αυτοί θα αφήσει σύντομα και η απόδοση θα improve.When μπορείτε να διαβάσετε την ετήσια έκθεση του επόμενου έτους, μπορεί να επαναλάβει την ίδια μάντρα. Γύρνα πίσω μετά από μερικά χρόνια, και ένα νέο CEO θα πρέπει να γράφει για τα νέα σχέδια για να βοηθήσει την εταιρεία να ανακτήσει health.Perhaps του το πρώτο CEO πρέπει να έχουν περάσει χρόνο να σκεφτόμαστε το πώς μια νέα στρατηγική που θα μπορούσε να παραδοθεί ευημερίας κατά τη διάρκεια αυτών των "προσωρινές συνθήκες. " Πόσο συχνή είναι αυτό το είδος της ευσεβείς πόθοι; Όσοι παρακολουθούν συνέδρια, όπου οι CEOs περιγράφουν εταιρείες τους αναφέρουν ότι όλες αυτές οι συνομιλίες αποκαλύπτουν μόνο καλές ειδήσεις και συνήθως αρνούνται την ύπαρξη των κακών ειδήσεων ή ακόμη και του κινδύνου για την τρέχουσα κατεύθυνση. Εάν υπάρχει οποιοδήποτε τρέχον έλλειμμα στα οικονομικά αποτελέσματα, οι ακροατές θα πρέπει να πει ότι αυτό είναι κατά κάποιο τρόπο λόγω των καιρικών συνθηκών, ο αριθμός των ημερών που εμπλέκονται ψώνια, ή κάποιο άλλο παράγοντα εκτός του ελέγχου της εταιρείας. Οι CEOs φαίνεται να αισθάνονται ότι πρέπει να απαλλαγεί από τους επενδυτές για κάθε έλλειμμα, εκτός εάν ιδανικές συνθήκες για τη στρατηγική τους επικρατούν για τις επιχειρήσεις τους. Το αποτέλεσμα είναι μια αίσθηση αυταρέσκεια σχετικά με την τρέχουσα κατεύθυνση. Αλλά το πρόβλημα είναι ακόμη χειρότερη από ότι: Όταν ο διευθύνων σύμβουλος ή οργανωτικός ηγέτης δεν αναλαμβάνει καμία προσωπική ευθύνη για τίποτα και δεν είναι ειλικρινής σχετικά με την οργανωτική απόδοση, μια ολόκληρη κουλτούρα της αμυντικής διγλωσσία μπορεί να αναπτυχθεί. Αντί να επιτεθεί προβλήματα, οι καλλίφωνους δικαιολογίες προσπάθησε και διαρθρωθεί (σε τακτική αγγλικά, αυτό είναι η αναζήτηση για την αυτο-δικαιολογίες άλλοθι ότι καλό ήχο). Ο καθένας στην εταιρεία μαθαίνει σύντομα να κάνουν το ίδιο πράγμα. Συναντήσεις συχνά εκφυλίζονται σε ένα τεράστιο κυλιούνται στη μεμψιμοιρία για όλα την κακή τύχη που η ομάδα είχε. Το γεγονός ότι κάθε άλλο την αποτελεσματική άσκηση των επιχειρήσεων είχε να υπομείνει την ίδια "κακή τύχη" αποτυγχάνει να ξημερώσει για τους ανθρώπους στο να λυπάται τον εαυτό της εταιρείας. Οι επενδυτές θα πρέπει να φύγουν, όταν βλέπουν τέτοια αυτο-δικαιολογούν καταστάσεις. Ας θεωρήσουμε ένα παράδειγμα. Το 1998, AMP (η μεγάλη εταιρεία connector) ανέφεραν κακή κέρδη και τα αποτελέσματα της ανάπτυξης, και κατηγόρησε μεγάλο μέρος του προβλήματος σχετικά με την αδυναμία στις αγορές της Ασίας. Μιας εχθρικής εξαγοράς ξεκίνησε από την Allied Signal υποστηρίζοντας ότι AMP είχε κάνει τίποτα διαχείρισης. AMP πωλήθηκε τελικά σε μια φιλική προσφορά, Tyco International. Περιέργως, ένας από τους βασικούς ανταγωνιστές της AMP, η Molex, έκανε αρκετά καλά κατά τη διάρκεια της ίδιας περιόδου, όπως προσαρμόστηκε γρήγορα από τις ως επί το πλείστον την πώληση των προϊόντων της στην Ασία για τα προϊόντα ναυτιλία από την Ασία προς τη Βόρεια Αμερική και τις ευρωπαϊκές αγορές. Θα μπορούσε AMP έχουν βιώσει την Stall Αμυντικότητα;
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]