αυτοκίνητο > Σκάφη > Αντιδραστική Vs. Στρατηγική Ή ποιος νοιάζεται πραγματικά εάν η εταιρεία σας ένας δεινόσαυρος;
Αντιδραστική Vs. Στρατηγική Ή ποιος νοιάζεται πραγματικά εάν η εταιρεία σας ένας δεινόσαυρος;
Συμβαίνει στην επιχείρηση, αυτό συμβαίνει στην πολιτική, αυτό συμβαίνει στη ζωή. Υπάρχουν εκείνοι που περιμένουν τα πράγματα να συμβούν και υπάρχουν και εκείνοι που κάνουν τα πράγματα να συμβούν. Υπάρχουν εκείνοι που είναι στον έλεγχο και εκείνων που ελέγχονται. Υπάρχουν εκείνοι που έχουν καταλήξει στο συμπέρασμα ότι είναι πιο εύκολο και πιο διαφωτιστικό να αφήσεις τα πράγματα να πάει και να αφήσουμε τα πράγματα να συμβούν, όπως το κάνουν. Ίσως κρυφά θέλουν να γίνουν βουδιστών μοναχών και υπόσχεση μια ζωή μέσα στη φτώχεια. Σαφώς μοιρολατρική, η ιδέα τους είναι ότι είναι καλύτερα να "φτερό" και να κρατήσει το κόστος και να τονίσει τα κάτω με το να μην ανησυχείτε για τη στρατηγική. Ή ανησυχείτε για ένα μεγάλο μέρος τίποτα. Και λειτουργεί, τουλάχιστον σε βραχυπρόθεσμο ορίζοντα, όταν τα πράγματα είναι απασχολημένοι και το τροχαίο χαρούμενα μαζί. Επειδή στην επιχείρηση, αν είστε καλοί σε αυτό που κάνεις, δεν είναι τόσο δύσκολο να ξεκινήσει μικρή και να παραμείνουν μικρές. Στην πραγματικότητα, από πολλές απόψεις είναι πιο εύκολο? Χαμηλότερα από πάνω, λιγότερους πονοκεφάλους, λιγότερες επενδύσεις και σίγουρα λιγότερο κίνδυνο. Αλλά διαμένουν μικρό, δεν είναι πολύ ενδιαφέρουσα, δεν κλίμακα, δεν επωφεληθούν από τις ευκαιρίες και στο τέλος είναι μόνο ελάχιστα κερδοφόρα. Πολλοί από αυτούς τους ιδιοκτήτες μικρών πραγματικότητα θα ήταν καλύτερα να εργάζεται για κάποιον άλλο. Αλλά δεν είναι έτσι με τις μεγαλύτερες εταιρείες. Οι μεγαλύτερες εταιρείες δεν μπορεί να υπάρξει χωρίς μια στρατηγική εκτός αν είναι μια πρώτη κίνηση ή σε μια νέα αγορά. Η επιβίωση του ισχυρότερου σημαίνει απλά οι μεγαλύτερες εταιρείες που είναι λιγότερο ανταγωνιστικές τώρα θα εξελιχθεί σε κάτω τροφοδότες της αγοράς και να έχουν τακτικές κρίσεις των ταμειακών ροών αργότερα. Αυτό θέτει το ερώτημα είναι πιο εύκολο να ασχοληθεί με μια σειρά από κρίσεις ταμειακών ροών από το να αναπτύξουν μια στρατηγική που να αποφεύγει αυτές τις κρίσεις; Αυτό πρέπει να είναι σαφές σε όποιον βάζει εμπρός την ενέργεια και τους πόρους για τη λειτουργία μιας επιχείρησης. Θα πρέπει επίσης να είναι σαφές σε όποιον έχει ασχοληθεί ποτέ με ταμειακή ροή της εταιρείας κρίσης. Το προφανές συμπέρασμα είναι ότι η στρατηγική θέτει η εταιρεία σας είναι σε θέση να κερδίσει? Απλή αντίδραση σημαίνει ότι θα κάνουν ό, τι όλοι οι άλλοι κάνει και αυτό την καθιστά σχεδόν αδύνατο να κερδίσει. Στην επιχείρηση, οι εταιρείες αυτές ονομάζονται «δεινόσαυροι» και το επιχειρηματικό τοπίο είναι γεμάτο με απολιθώματα τους. Σε αγορές που είναι όλο και πιο ανταγωνιστικό και παγκοσμιοποιημένο, τα γήπεδα έχουν κατεδαφιστεί. Δεν είναι πια η γεωγραφία ή δημογραφικά στοιχεία απαραίτητα ένα βασικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Στην πραγματικότητα, η τεχνολογία έχει δώσει το πλεονέκτημα σε εκείνους που το χρησιμοποιούν και ότι η δυνατότητα υπάρχει, ακόμη και στις πιο φτωχές περιοχές. Σήμερα, μια εταιρεία μπορεί να εντοπίσει σχεδόν παντού και το πλοίο σε σχεδόν οπουδήποτε. Ίσως η αντίστασή μας προέρχεται από την περιορισμένη ψυχολογία μας, κάνοντάς μας να γίνει αμυντική σχετικά με το γιατί απλώς να αντιδρά. Εμείς οι άνθρωποι γεμίζουν με μικροπρέπειες και συχνά πεισματικά επιμένουν στην υπεράσπιση προηγούμενες αποφάσεις μας? Ένα «γυρίζονται» στρεβλώσεις του παρελθόντος πραγματικότητα είναι μια συμπεριφορά γνώρισμα που φαίνεται να είναι σχεδόν καθολική. Για «γύρισμα» στη καθομιλουμένη? Είναι μαζί μας. «Έχουμε κάνει πάντα καλά χωρίς στρατηγική και δεν υπάρχει κανένας λόγος να αλλάξει αυτό τώρα." Έτσι, αν κάτι δεν εμπίπτει απλή διανοητική μας πλαίσιο θα απορρίψει συχνά ως ανόητο ή «δεν ισχύει εδώ». Εμείς ευχόμαστε μακριά και στην πραγματικότητα μακριά πηγαίνει. Και εμείς οι ίδιοι ελαφρύ κτύπημα στην πλάτη για να είναι τόσο έξυπνος. Δεν είμαστε οι έξυπνοι; "Γιατί να αναλάβει το δύσκολο δρόμο και strategize όταν μπορούμε απλά να καθίσετε πίσω και αφήστε το να κυλήσει από την πλάτη μας; Εκτός αυτού, αν κάποιος είναι μικρή, δεν μπορεί να κάνει μεγάλη διαφορά έτσι κι αλλιώς." Τι είναι περίεργο είναι ότι όλα αυτά πραγματικά θα πρέπει να είναι σαφές σε όλους στην επιχείρηση σήμερα. Στρατηγικός σχεδιασμός και η θέση φέρνει ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα σε εκείνους που χρησιμοποιούν αυτά τα εργαλεία, αλλά όχι σε εκείνους που δεν το κάνουν. Ως μια κάθετη αγορά ή "χώρος" γίνεται κορεσμένη με τους ανταγωνιστές, οι περισσότεροι θα κάνουν παρόμοια πράγματα. Οι περισσότεροι μείγμα σε ανταγωνιστικό υπόβαθρο και έχουν μικρή ή καμία πιθανότητα να ξεχωρίζει, το οποίο δεν είναι ένα πρόβλημα, εκτός αν η προσφορά υπερβαίνει τη ζήτηση. Όταν η προσφορά υπερβαίνει τη ζήτηση, εκείνοι που αντιδρούν απλά να πάρετε μια μείωση κομμάτι της πίτας. Για πολλές εταιρείες υπάρχει μια καλή εναλλακτική λύση και ότι είναι απλά κατώτερη των προσδοκιών με τη σύναψη «δεν είναι αρκετά καλό για να αξίζει κάτι καλύτερο." Αν αυτή είναι η εταιρεία σας, απλά φροντίστε να ρυθμίσετε τους αριθμούς του προϋπολογισμού σας αναλόγως, ιδίως τον αριθμό στην κάτω δεξιά γωνία. Στην πραγματικότητα δεν θα έπρεπε καν να είναι ενοχλητικό, γιατί οι αγορές δεν με νοιάζει αν η εταιρεία σας κάνει καλά ή όχι. Αν δεν έχετε ένα ενημερωμένο στρατηγική δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ντρέπονται. Τεχνικά δεν υπάρχει τίποτα να ντρέπονται για? Μην ανησυχείτε. Γιατί αν δεν ενδιαφέρονται αρκετά για να αναπτύξουν τη στρατηγική σας, γιατί θα πρέπει κάποιος άλλος φροντίδα;
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]