αυτοκίνητο > Μοτοσικλέτες > Μοτοσικλέτες και η καλλιέργεια εμπνέουν 1868-2017
Μοτοσικλέτες και η καλλιέργεια εμπνέουν 1868-2017
Πολλά από τα «γεγονότα» σε αυτή την ιστορία είναι με βάση θρύλου και του μύθου, όπως ένα μεγάλο μέρος της ιστορίας της μοτοσικλέτας και Πολιτισμού που χάθηκε στη μεγάλη εξέγερση των 2057.Taken από ένα βιβλίο ιστορίας για το έτος 2095 ... Μοτοσυκλέτες και η καλλιέργεια εμπνέουν 1868-2017Motorcycles ξεκίνησε ως ατμομηχανές δένονται με ποδήλατα το 1868. Λίγο μετά ο κινητήρας αερίου πήρε τη θέση της στο 1900 υπήρχαν καταστήματα μοτοσικλετών και αντιπροσώπους σε όλο τον κόσμο. Για λίγο, Μοτοσικλέτα χρησιμοποιήθηκαν απλώς ως μεταφορά. Το 1907, όταν ο Henry Fords, Ford Motor Company, η οποία κυκλοφόρησε το Model-T σε τιμή ο καθένας μπορούσε να αντέξει οικονομικά, η μοτοσικλέτα μόλις πέρασε από μια αναγκαιότητα για ένα πολυτελές item.In τη δεκαετία του 1940, ο Πολιτισμός Μοτοσικλέτα πραγματικά απογειώθηκε. Μια οργάνωση που ονομάζεται American Motorcycle Association (AMA), που πραγματοποιήθηκε αγώνες και σε όλες τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής. Το 1947, πραγματοποιήθηκε εκδήλωση στο Hollister Καλιφόρνια. Η εκδήλωση παραβρέθηκαν πολλές από τις ομάδες Racing AMA και λέσχες μοτοσικλέτας. Το γεγονός αυτό σηματοδοτεί την αρχή του διαχωρισμού των μοτοσικλετιστές που τελικά οδήγησε στο τέλος της μοτοσικλέτας κατά το έτος 2017.Newspapers, είναι αυτό που όταν το 1947, πήρε μια λαβή των εικόνων μερικές φωτογραφίες από μοτοσικλετιστές που έχει τη διασκέδαση στην εκδήλωση. Ο τύπος αποφάσισε να εξωραΐσει τα γεγονότα και μετέτρεψε την ιστορία του πρώτο μεγάλο ράλι μοτοσικλέτας σε μια παθιασμένη ιστορία του Bikers να αναλάβει μια μικρή πόλη! Περισσότερα αρνητικές ειδήσεις σύντομα ακολούθησαν. Τελικά Hollywood εντάχθηκαν στην ποδηλάτης bashing με την απελευθέρωση ταινίες που απεικονίζονται μοτοσικλετιστές, όπως και ανομίας evil.The Αμερικανική Ένωση Μοτοσικλέτας, προσπαθώντας να σταματήσει το κακό Τύπο, απάντησε λέγοντας ουσιαστικά ότι οι εφημερίδες είχαν πει ψέματα και ότι ήταν μόνο το 1% των μοτοσικλετιστές που προκάλεσε προβλήματα . Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το πρώτο κυματισμός στην ενότητα του κόσμου μοτοσικλέτας και το μίσος των Medias »της Bikers.Around Την ίδια στιγμή, η ΑΜΑ άρχισαν να προσθέτουν νέες απαιτήσεις για τις μοτοσικλέτες να είναι σε θέση να αγωνιστεί στην Αγώνες κυρώσεις AMA. Εκείνοι των οποίων οι μοτοσικλέτες δεν πληρούν τις νέες απαιτήσεις AMA ξεκίνησε τη δική πρωταθλήματα αγώνων τους. Επειδή η νέα Αγώνας Leagues /Κλαμπ δεν AMA κυρώσεις, που σύντομα έγινε γνωστή ως Outlaw Πρωταθλήματα Αγώνας /Κλαμπ. Παρά το γεγονός ότι πολλοί ποδηλάτες αγωνίστηκαν τόσο στο AMA και Outlaw πρωταθλήματα, ένα άλλο μεγάλο αποχωρισμό είχε begun.By την late1960, ο διαχωρισμός της Κοινότητας μοτοσικλέτας ήταν όλο και πιο εμφανής. Υπήρχαν τώρα τρεις βασικές ομάδες. Η American Motorcycle Association, Outlaw Clubs, και 1% Clubs er. Όλα 1% ERS ήταν Παράνομοι, αλλά δεν είναι όλα Παράνομοι κρίθηκαν 1% ers. Με τα χρόνια, η AMA συνέχισε να αυξάνεται. Επιπλέον στους αγώνες, άρχισαν να Δικαιώματα Μοτοσικλέτας πρωταθλητής και Ασφάλειας. Καθώς περνούσε ο καιρός, άλλους σχημάτισαν ανεξάρτητες ομάδες στόχοι των οποίων ήταν παρόμοια με αυτή της AMA. Η αδυναμία τους ή την απόλυτη άρνηση να εργαστούν από κοινού με τις άλλες ομάδες που οδήγησε σε περαιτέρω διαχωρισμό της Κοινότητας μοτοσικλετών και Culture.In το 1970, ρήξεις άρχισε να αυξάνεται μεταξύ ορισμένων από τις Outlaw /1% Clubs. Από τη δεκαετία του 1990, τα μέσα μαζικής ενημέρωσης είχαν διογκωθεί ιστορίες για τις συγκρούσεις σε αναλογίες που συναγωνίστηκε τις απίθανες ιστορίες της παλιάς Δύσης. Αυτές οι απίθανες ιστορίες που επικαλείται ο φόβος του Outlaw /1% Clubs. Μοτοσικλετιστές ήταν ψέματα,. Τους είπαν να μείνει μακριά από το φόβο και το Outlaw /1% Clubs. Τα μέσα ενημέρωσης άρχισαν να αναφέρονται σε λέσχες μοτοσικλέτας όπως συμμοριών μοτοσικλετιστών, ένας όρος ως στόχο να ενσταλάξει φόβο στην καρδιά του κοινού. Ιστορίες και οι φήμες άρχισαν να βγαίνουν στην επιφάνεια υποστηρίζοντας αυτές τις «συμμορίες» ήταν αδίστακτος και θα σκοτώνουν ή ακρωτηριάζουν ανθρώπους για λίγο ή κανένας λόγος all.By αρχές του 21ου αιώνα, κάθε μικρή σύγκρουση μεταξύ Outlaw /1% Κλαμπ έγινε σε ένα βιβλίο, που για τηλεταινία ή Δραματοποιημένο ντοκιμαντέρ. Τίτλοι όπως «πόλεμοι συμμοριών μοτοσικλετών στην πίσω αυλή σας" ήταν κοινή. Αν και οι πραγματικοί πόλεμοι, οι συγκρούσεις, και η ταλαιπωρία που συμβαίνουν σε όλο τον κόσμο, τα Εταιρικά ιδιοκτησίας μέσα ενημέρωσης επέλεξαν να αναφέρουν φαντασίας πάνω γεγονός. «Ο κόσμος είναι γεμάτος από βασιλιάδες και βασίλισσες που τυφλά μάτια σας και να κλέψουν τα όνειρά σας ... Black Sabbath". Το 2009, μια σύγκρουση ανάμεσα σε δύο αντίπαλες Clubs συνελήφθη στο βίντεο σε ένα "Biker Build Off" εκδήλωση. Η κάλυψη από τα μέσα ενημέρωσης και αρνητική δημοσιότητα ήταν τόσο συντριπτική ότι το 2010, η κυβέρνηση των Ηνωμένων Πολιτειών ψήφισε ένα νόμο που απαγορεύει όλες τις Outlaw /1% Clubs. Σε απάντηση, ο Outlaw /1% Clubs βάλει στην άκρη τις διαφορές τους και να σχηματίζεται "Bikers United". Οι ποδηλάτες αμύνθηκε δηλώνοντας ο νόμος ήταν αντισυνταγματικός και αντιαμερικανικό. Ακόμα και τόσο αργά όσο το 2010, οι εργαζόμενοι εξακολουθούν να γαντζωθεί στην εσφαλμένη πεποίθηση ότι είχαν δικαιώματα και έζησε σε ένα ελεύθερο έθνος. Οι Ποδηλάτες πάλεψε σκληρά και έφτασε πολύ κοντά στη νίκη, αλλά χωρίς την υποστήριξη των ομάδων Μοτοσικλέτα δικαιωμάτων, οι σύλλογοι AMA, και των Ανεξάρτητων αναβάτες, που όλοι τους είχαν υποστεί πλύση εγκεφάλου στο να πιστέψει τα Clubs Outlaw ήταν εγκληματικές οργανώσεις, ήταν defeated.Many του Outlaw /1% Clubs προσπάθησαν να μείνουν μαζί. Οι σύλλογοι πήγε υπόγεια, αλλά μετά από πολλές επιδρομές και συνεχή παρενόχληση κυβέρνησης, είχαν σχεδόν εξαφανιστεί. Το 2013, σε μια προσπάθεια να διασφαλίσει ότι η Outlaw ποτέ /1% Clubs επέστρεψε, η κυβέρνηση αποφάσισε να θέσει εκτός νόμου όλες τις λέσχες μοτοσικλέτας και organizations.The AMA, είναι κλαμπ, και όλες οι οργανώσεις Μοτοσικλέτα Δικαιωμάτων των Ηνωμένων σε μια προσπάθεια να πολεμήσουν τις κυβερνήσεις καταπίεση. Προσπάθησαν να χρησιμοποιήσετε πολλές από τις ίδιες τακτικές και τις στρατηγικές που ο Outlaw /1% Clubs χρησιμοποιούνται. Δυστυχώς, η κυβέρνηση ήταν πολύ πιο έξυπνη και πιο ισχυρή αυτή τη φορά γύρω. Είχαν μάθει πολλά μαθήματα σε σκληρές μάχες τους με την Outlaw /1% Clubs, και χρησιμοποίησαν ό, τι είχαν μάθει κατά των Clubs Οργανισμοί και ενωμένη. Με καμία Outlaw /1% Clubs αριστερά για να τους βοηθήσει και χωρίς την υποστήριξη των Ανεξάρτητων αναβάτες, οι Σύλλογοι και Οργανισμοί United ήταν defeated.In 2015, η κυβέρνηση ψήφισε ένα νόμο που είναι παράνομο ακόμη και να μοιάζει με μια Outlaw σε μια μοτοσικλέτα. Οι Ανεξάρτητοι Riders απαγορευτεί από κοινού για να προσπαθήσουμε και να παλέψουμε το νόμο, αλλά αυτή τη φορά ο αριθμός τους ήταν λίγα και δεν υπήρχε κανείς αριστερά για να τους δείξουμε πώς να αγωνιστούμε για τα δικαιώματά τους. Μετά από μια σύντομη διαμαρτυρία, αυτοί ήταν ήσυχοι defeated.In 2017, τι ήταν τώρα μια «Παγκόσμια Κυβέρνηση», με την απέραντη σοφία του, αποφάσισε ότι οι μοτοσικλέτες αποτελούν κίνδυνο για το κοινό. Θα περάσει ένα νόμο που απαγορεύει την παραγωγή και τη χρήση μοτοσικλετών και κατέστρεψε όλες τις υπάρχουσες μοτοσικλέτες. Αυτό έφερε στο τέλος του, η ιστορία των μοτοσικλετών. Θα χρειαστούν μέχρι το έτος 2093 πριν από οτιδήποτε, ακόμη και κοντά στο μοιάζει με μια μοτοσικλέτα reappeared.As ένας ιστορικός κοιτάζει πίσω στην ιστορία των μοτοσικλετών και τον Πολιτισμό που δημιουργήθηκε, με εκπλήσσει το πόσο ισχυρή είναι η Πολιτιστική Μοτοσικλέτα θα μπορούσαν να έχουν αν δεν είχαν αφήσει κάθε μικρό πράγμα που τους χωρίζουν. Αντί να αγκαλιάζει κάτι που είχε στο κοινό και να εργάζονται μαζί για να το προστατεύσει, το αντί να αφήσουμε τις διαφορές τους, τα μέσα ενημέρωσης, και η κυβέρνηση χωρίζουν them.By την ώρα οι ποδηλάτες συνειδητοποίησα πόσο συνδέθηκαν και χρειάζονται ο ένας τον άλλο, ήταν πολύ αργά . Ο αριθμός τους ήταν σίγουρα αρκεί για να επιτύχει τη νίκη, αλλά η αποτυχία τους να έρθουν μαζί ως αδελφοί και αδελφές και να εργαστούν για το κοινό καλό γράφονται τελικά το θάνατό τους. Αν ήταν νικηφόρα, μπορεί να ήταν αρκετό για να σταματήσει όλες τις καταπίεση και την τυραννία ότι σύντομα followed.History είναι γεμάτη από ιστορίες σαν και αυτή, ξανά και ξανά. Οι αυτοί που αγαπούν και να τιμούν την ελευθερία το πιο λαμβάνονται κάτω πρώτα και τα υπόλοιπα να πέσουν σαν ντόμινο. Μέχρι την επανάσταση του 2057, εμείς, ως μια παγκόσμια κοινωνία δεν συνειδητοποιούν πόσο σημαντικό ήταν να βάλει στην άκρη τις διαφορές μας. Μπορεί να έχουν λίγο, αλλά καταλάβαμε ότι τελικά έξω ... Πάνω στην ώρα! Bro σας LJ James
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]