Πώς να Αντιμετωπίστε τα Φρένα Τύπου
Τα φρένα με τύμπανα είναι κοινά σε παλαιότερα αυτοκίνητα, ενώ σε οχήματα χαμηλότερου κόστους εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται συχνά στους πίσω τροχούς. Αν και δεν είναι τόσο αποτελεσματικά όσο και αξιόπιστα από τα σύγχρονα δισκόφρενα, τα φρένα τυμπάνων έχουν το πλεονέκτημα ότι είναι λιγότερο δαπανηρά και ελαφρύτερα και όταν χρησιμοποιούνται στην πίσω θέση δεν βλάπτουν σοβαρά τη λειτουργία πέδησης. Ο μηχανισμός χειρόφρενου μπορεί επίσης να ενσωματωθεί σε ένα φρένο τυμπάνου, ανακουφίζοντας την ανάγκη για ξεχωριστό μηχανισμό χειρόφρενου. Δυστυχώς, η μηχανική πολυπλοκότητα των φρένων πέδησης αφήνει πολλές ευκαιρίες για προβλήματα, μερικά από τα οποία μπορεί να προκαλέσουν το φρένο να κολλήσει.

Βήμα 1

Πάρτε το αυτοκίνητο σε επίπεδη επίπεδη επιφάνεια. Μη ρυθμίζετε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Βάλτε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε "πάρκο" ή ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων στην πρώτη ή την όπισθεν.

Βήμα 2

Ρυθμίστε το χειρόφρενο. Συνήθως θα πρέπει να χρειαστεί έξι με 10 κλικ του πεντάλ ή μοχλός για να ρυθμίσετε το φρένο, και η αντίσταση του πεντάλ ή του μοχλού θα πρέπει να αυξήσει την περαιτέρω κίνηση. Εάν το φρένο στάθμευσης είναι ρυθμισμένο πολύ σφιχτά, τότε θα χρειαστεί μόνο μερικά κλικ για να ρυθμίσετε το φρένο. Εάν το παπούτσι του πίσω φρένου στο τύμπανο κολλάει, ο μοχλός ή το πεντάλ του χειρόφρενου θα χαλαρώσουν μέχρι να φρενάρει το φρένο στάθμευσης.

Βήμα 3 - Απελευθερώστε το φρένο στάθμευσης. Χαλαρώστε μερικώς τα παξιμάδια των δύο οπίσθιων τροχών. Τραβήξτε το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και στηρίξτε τον με ασφάλεια στα άξονες. Αφαιρέστε τους δύο πίσω τροχούς.

Βήμα 4

Αφαιρέστε τα τύμπανα και στους δύο πίσω τροχούς. Ορισμένα τύμπανα είναι ασφαλισμένα με δύο ή τέσσερις βίδες, μερικές από δύο βίδες, και άλλοι από τίποτα καθόλου. Αφαιρέστε τυχόν βίδες συγκράτησης ή βίδες και τραβήξτε τα τύμπανα μακριά. Εάν το τύμπανο έχει κατασχεθεί, χτυπήστε σταθερά με ένα σφυρί στο μπροστινό ώμο για να χαλαρώσετε. Μην χτυπάτε το χείλος του τυμπάνου όπου συναντά την πλάκα στήριξης. Επίσης, μερικά τύμπανα έχουν μια οπή κοντά στο κάτω μέρος του τυμπάνου που επιτρέπει πρόσβαση στον μηχανισμό ρύθμισης. Αν το τύμπανο κολλήσει, φτάστε μέσα στην τρύπα με μικρό κοχλιοφόρο και γυρίστε τον τροχό ρύθμισης για να ανακουφίσετε την τάνυση των παπουτσιών.

Βήμα 5

Ελέγξτε προσεκτικά τους μηχανισμούς των φρένων και στους δύο τροχούς. Υπάρχουν δύο ελατήρια επιστροφής που συνδέουν τα μπροστινά και τα πίσω φρένα και αν κάποια από αυτά είναι σπασμένα ή εξασθενημένα, τα παπούτσια δεν θα συστέλλονται σωστά και θα σέρνονται στο τύμπανο.

Βήμα 6 - Κρατήστε το ρυθμίστε το μοχλό ρύθμισης από τον τροχό ρύθμισης και γυρίστε τον τροχό εμπρός και πίσω. Εάν ο τροχός ρύθμισης βρίσκεται στο τέλος της διαδρομής του, θα αναγκάσει τα παπούτσια να σύρονται στο τύμπανο. Ένας επιρρεπής τροχός ρύθμισης μπορεί να κρατά τα παπούτσια έξω από το τύμπανο.

Βήμα 7

Αναζητήστε σημάδια διάβρωσης ή συσσώρευσης σκόνης και ακαθαρσιών. Οι βαρειές αποθέσεις όπου τα παπούτσια έρχονται σε επαφή με την πλάκα στήριξης ή γύρω από τα σημεία περιστροφής του μοχλού ρύθμισης, του μοχλού χειρισμού και των πείρων συγκράτησης των φρένων μπορούν να καταλάβουν το μηχανισμό πέδησης και να αποτρέψουν την κανονική απόσυρση των παπουτσιών.

Παρατηρήστε τη λειτουργία του κυλίνδρου των φρένων, ενώ ένας βοηθός ξεκινάει το αυτοκίνητο και πιέζει απαλά το πεντάλ του φρένου μερικές φορές. Μην αντλείτε τα φρένα. Αφήστε περίπου πέντε δευτερόλεπτα μεταξύ κάθε ώθησης του πεντάλ φρένου. Το έμβολο του κυλίνδρου πρέπει να εκτείνεται όταν πιέζεται το πεντάλ και αποσύρεται όταν το πεντάλ έχει απελευθερωθεί. Ένας ελαττωματικός κύλινδρος μπορεί να παραμείνει εκτεταμένος και να κρατήσει τα παπούτσια στο τύμπανο.

Παρατηρήστε τη λειτουργία φρένων ενώ ένας βοηθός θέτει και απελευθερώνει το φρένο στάθμευσης. Σημειώστε ότι το χειρόφρενο δεν θα ρυθμιστεί στην πραγματικότητα με το τύμπανο απελευθερωμένο, γι 'αυτό φροντίστε να μην μετακινήσετε υπερβολικά το μοχλό του χειρόφρενου ή το πεντάλ. Το πίσω παπούτσι του φρένου πρέπει να κινηθεί προς τα έξω όταν έχει ρυθμιστεί το φρένο στάθμευσης και να κινηθεί προς τα πίσω όταν απελευθερωθεί το φρένο στάθμευσης. Εάν το καλώδιο του χειρόφρενου είναι σκουριασμένο, σκονισμένο ή αλλιώς κατεστραμμένο, το πίσω παπούτσι πέδησης δεν θα επιστρέψει όταν απελευθερωθεί το φρένο στάθμευσης, προκαλώντας το πίσω παπούτσι να σύρεται στο τύμπανο.

Προειδοποιήσεις

Μην αναπνέετε σκόνη φρένων.

Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε γύρω από τα ελατήρια υπό τάση, καθώς μπορούν ξαφνικά να σπάσουν και να προκαλέσουν τραυματισμό.

Αντικείμενα που θα χρειαστείτε

Βαλβίδες για καρφίτσες Lug

Βίδες

Άξονες

Βίδες

Πένσες

Κατσαβίδια

Mallet

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]