Κορυφαία νεκρό σημείο για κινητήρα εσωτερικής καύσης αναφέρεται στο σημείο όταν το έμβολο βρίσκεται στην απόλυτη κορυφή της διαδρομής του. Ένα έμβολο μπορεί να είναι ένα κορυφαίο νεκρό σημείο στη διαδρομή συμπίεσης και στη διαδρομή εξαγωγής. Ως γενικό σημείο αναφοράς ή όταν εγκαθιστάτε έναν διανομέα, απαιτείται το πάνω νεκρό σημείο στην διαδρομή συμπίεσης. Συνήθως μπορεί να βρεθεί εξετάζοντας τα σήματα χρονισμού, αλλά σε ορισμένες μηχανές αυτά τα σημάδια μπορεί να χαθούν ή να κρυφτούν. Ευτυχώς υπάρχει ένας εύκολος τρόπος να ανακαλύψετε το ανώτερο νεκρό σημείο χωρίς τη χρήση οποιωνδήποτε σημείων χρονισμού.

Βήμα 1

Σταθμεύστε το όχημα σε επίπεδη πλακόστρωτη επιφάνεια και ρυθμίστε το φρένο έκτακτης ανάγκης

Βήμα 2

Χρησιμοποιήστε μια καστάνια και μία υποδοχή μπουζί για να αφαιρέσετε το μπουζί από τον κύλινδρο αριθμό 1.

Βήμα 3

Τοποθετήστε έναν αναστολέα και μια υποδοχή στο μεγάλο μπουλόνι στο κέντρο του στροφαλοφόρος άξων. Τοποθετήστε ένα δάχτυλο πάνω από την οπή του μπουζί και στρέψτε τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Όταν αισθάνεστε πίεση ενάντια στο δάχτυλό σας, το έμβολο έρχεται επάνω στη διαδρομή συμπίεσης.

Βήμα 4

Τοποθετήστε ένα πλαστικό άχυρο περίπου δύο ίντσες στην οπή του μπουζί. Μην αφήνετε το άχυρο. Συνεχίστε να περιστρέφετε αργά τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Θα αισθανθείτε την κορυφή του εμβόλου να χτυπάει το άχυρο και να το πιέζει. Περιστρέψτε τον στροφαλοφόρο πολύ αργά κρατώντας το άχυρο στο έμβολο. Μόλις αισθανθείτε ότι το άχυρο αρχίζει να πάει πίσω, σταματήστε.

Αντικαταστήστε το καστάνι για μια μπάρα διακόπτη. Γυρίστε αργά τον στροφαλοφόρο αριστερόστροφα. Θα νιώσετε ότι το έμβολο επανέρχεται και αρχίζει να επιστρέφει. Μόλις το νιώσετε αυτό, γυρίστε ξανά τον στροφαλοφόρο άξονα δεξιόστροφα. Αυτά θα είναι πολύ μικρές κινήσεις και θα μπορείτε να καθορίσετε πότε το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή του εγκεφαλικού επεισοδίου, το οποίο είναι το κορυφαίο νεκρό σημείο.

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Ratchet και πρίζα

Πρίζα μπουζί

Πλαστικό άχυρο

Πινακίδα διακόπτη