Το καπάκι του ψυγείου είναι αναπόσπαστο μέρος του ελέγχου θερμοκρασίας του οχήματος. Εξυπηρετεί πολλούς σκοπούς: σφραγίζει το σύστημα ψύξης από συντρίμμια και ρύπους, διατηρεί πίεση και σταθερό σημείο βρασμού και επιτρέπει στο ψυκτικό μέσο να φτάσει στο ψυγείο. Ένα κακό καπάκι μπορεί να προκαλέσει πολλά προβλήματα - μάθετε να το αναγνωρίσετε και να το αντικαταστήσετε για να αποφύγετε την ταλαιπωρία της υπερθέρμανσης.

Χαμηλά επίπεδα ψυκτικού μέσου

Τα περισσότερα οχήματα έχουν ένα προειδοποιητικό φως που σηματοδοτεί χαμηλό ψυκτικό επίπεδα. Αν έχετε συμπληρώσει πρόσφατα την παροχή ψυκτικού μέσου και το φως παραμένει, το ψυκτικό μπορεί να βραχεί πρόωρα και να ξεχειλίσει από τη δεξαμενή επέκτασης του ψυγείου. Αυτό είναι ένα σύμβολο μιας αποτυχημένης σφράγισης πίεσης πάνω σε ένα καπάκι του καλοριφέρ

Σωληνοειδείς εύκαμπτοι σωλήνες καυσαερίων

Αν παρατηρήσετε ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες που συνδέονται με το ψυγείο του οχήματος σας είναι πεπλατυσμένοι και στροβιλισμένοι, αυτό είναι ένα σημάδι μιας αποτυχημένης απόδοσης σφραγίστε το καπάκι του καλοριφέρ. Αυτή η σφράγιση επιτρέπει τη ροή του ψυκτικού υγρού πίσω στο ψυγείο όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει και μπορεί να δημιουργηθεί κενό αν η ροή εμποδίζεται.

Υπερθέρμανση σε χαμηλές θερμοκρασίες

Υπερθέρμανση του κινητήρα σε σχετικά δροσερό καιρό είναι το πιο συνηθισμένο σημάδι ενός κακού καπακιού καλοριφέρ. Η κύρια σφράγιση, η οποία δημιουργεί δεσμό μεταξύ του καλύμματος και του λαιμού πλήρωσης του θερμαντήρα, μπορεί να διαβρωθεί ή να τοποθετηθεί εσφαλμένα, επιτρέποντας την αποσυμπίεση της δεξαμενής και χαμηλότερο σημείο βρασμού.