Ένα ψυγείο αυτοκινήτου είναι ένα ζωτικής σημασίας στοιχείο στο σύστημα ψύξης του οχήματος. Διαρροές και μπλοκαρίσματα στο ψυγείο μπορεί να προκαλέσουν υπερθέρμανση του αυτοκινήτου, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει σοβαρές ζημιές και δαπανηρές επισκευές στο σύστημα ψύξης. Τα θερμαντικά σώματα είναι είτε σταυροειδής είτε προς τα κάτω, ανάλογα με το πού βρίσκεται η δεξαμενή. Μια δεξαμενή καλοριφέρ διασταυρούμενης ροής τοποθετείται στην πλευρά του πυρήνα και μια δεξαμενή καλοριφέρ κάτωθεν ροής τοποθετείται στην κορυφή και στον πυθμένα του πυρήνα.

Πλαστικά και αλουμίνιο

Τα πλαστικά και αλουμινένια καλοριφέρ είναι το πιο κοινό είδος καλοριφέρ που βρέθηκαν στα σύγχρονα αυτοκίνητα. Έχουν έναν πυρήνα αλουμινίου με μια πλαστική δεξαμενή και είναι το λιγότερο ακριβό για μαζική παραγωγή από τους κατασκευαστές αυτοκινήτων.

Αλουμίνιο

Το ψυγείο αλουμινίου έχει τόσο πυρήνα όσο και δεξαμενή κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Το αλουμίνιο είναι ένα ελαφρύ υλικό, επομένως αυτά τα θερμαντικά σώματα είναι κατασκευασμένα για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων που απαιτούν καλύτερες επιδόσεις.

Χαλκός και ορείχαλκος

Το χαλκό και το ορείχαλκο έχουν δεξαμενές ορείχαλκου με πυρήνα από χαλκό και χρησιμοποιήθηκαν μέχρι την Ο χαλκός είναι ακριβός και υπόκειται σε διάβρωση με υψηλό κόστος επισκευής, επομένως αυτά τα θερμαντικά σώματα έχουν αντικατασταθεί από εκδόσεις από πλαστικό και αλουμίνιο