Ο κινητήρας της Hyundai αποτελείται από διάφορα μηχανικά μέρη, αισθητήρες και άλλα ηλεκτρονικά μέρη. Οποιοδήποτε από αυτά τα μέρη θα μπορούσε να κάνει τον κινητήρα Hyundai να σβήσει ή να σταματήσει. Για να κατανοήσετε τον τρόπο λειτουργίας ενός κινητήρα, πρέπει να γνωρίζετε ότι κάθε μέρος επηρεάζει ένα άλλο τμήμα μέσα ή πάνω στον κινητήρα. Ένας απλός αισθητήρας αποτυγχάνει να προκαλέσει την καθυστέρηση ολόκληρης της μηχανής.

Καύσιμο καυσίμου Όταν μια μηχανή Hyundai παγώνει, ελέγξτε την πρώτη προφανή. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει καύσιμο στη δεξαμενή. Μην βασίζεστε στο μετρητή αερίου, καθώς μπορεί να σπάσει το μετρητή αερίου. Πατήστε το κάτω μέρος της δεξαμενής με τα δάχτυλά σας για να δείτε αν έχει αέριο μέσα σε αυτήν. Θα πρέπει να ακούσετε ένα θαμπό θόρυβο αν υπάρχει αέριο στη δεξαμενή. Εάν όχι, θα ακούσετε έναν κοίλο ήχο. Αν υπάρχει αέριο στη δεξαμενή, βεβαιωθείτε ότι το καύσιμο φτάνει στον κινητήρα. Ψάξτε για το σιδηροδρομικό καύσιμο. Θα πρέπει να υπάρχει μια βαλβίδα Schraeder στη σιδηροτροχιά καυσίμου. Αφαιρέστε τη βαλβίδα Schraeder. Στερεώστε ένα κατσαβίδι Phillips και σπρώξτε προς τα κάτω το κέντρο της βαλβίδας Schraeder ενώ ένας φίλος στρέφει το κλειδί. Το καύσιμο πρέπει να εκτοξεύεται κατευθείαν στον αέρα. Αν το κρύβει, είτε δεν έχετε καύσιμο να φτάσει στη σιδηροτροχιά ή η πίεση είναι πολύ χαμηλή.

Spark

Εάν το καύσιμο δεν είναι το πρόβλημα, ο σπινθήρας μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία ενός κινητήρα. Για να ελέγξετε τον σπινθήρα, αφαιρέστε ένα καλώδιο. Βιδώστε ένα επιπλέον βύσμα (μην χρησιμοποιήσετε το βύσμα που βρίσκεται στον κινητήρα) στο άκρο του καλωδίου. Τοποθετήστε το βύσμα στο μεταλλικό τμήμα του κινητήρα. Έχετε έναν φίλο να στροβιλίσει τον κινητήρα πάνω. Ψάξτε για σπινθήρα. Αν δεν βλέπετε σπινθήρα, το πρόβλημα είναι στο σύστημα ανάφλεξης.

Αισθητήρες και υπολογιστές

Οι αισθητήρες μπορούν επίσης να προκαλέσουν την εκφόρτωση ή την απενεργοποίηση ενός κινητήρα Hyundai. Ο μεγαλύτερος αριθμός αισθητήρων αποτυγχάνει να στείλει τον υπολογιστή σε λειτουργία "σκασμένο σπίτι". Το αυτοκίνητο θα τρέξει άσχημα, αλλά θα σας φέρει τουλάχιστον σε έναν μηχανικό ή στο σπίτι. Υπάρχουν μερικοί αισθητήρες που θα προκαλέσουν μια πλήρη βλάβη, κυρίως τη βαλβίδα ελέγχου αέρα στο ρελαντί. Αυτή η βαλβίδα αισθάνεται όταν η αδράνεια του οχήματος πέσει κάτω από ένα συγκεκριμένο σημείο. Τα συστήματα όπως ο κλιματισμός απαιτούν ιπποδύναμη για να τρέξει. Όταν ενεργοποιηθεί ο συμπιεστής, το ρελαντί θα πέσει λόγω των πόρων που απαιτούνται για την εκτέλεση του. Η κενή βαλβίδα ελέγχου αέρα μετατρέπει το ρελαντί στο αυτοκίνητο έτσι δεν θα σταματήσει. Εάν η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί είναι βρώμικη ή έχει αποτύχει τελείως, δεν θα είναι σε θέση να αλλάξει το ρελαντί στο όχημα, προκαλώντας το να σταματήσει.

Ζώνη χρονισμού

Αν ο ιμάντας χρονισμού σπάσει ενώ οδηγείτε , αυτό θα προκαλέσει οριστική στάση. Ο ιμάντας χρονισμού κινείται από τον εκκεντροφόρο άξονα έως τον στροφαλοφόρο άξονα. Ανάλογα με το έτος και το μοντέλο Hyundai που οδηγείτε, μπορεί να έχετε έναν ή δύο εκκεντροφόρους. Καθώς ο στρόφαλος στρέφεται, ο κατώτερος μηχανισμός χρονισμού στο στρόφαλο μετατρέπει τον ιμάντα, ο οποίος επίσης είναι τοποθετημένος στους οδοντωτούς τροχούς. Εάν τα κάμπια δεν γυρίσουν, οι βαλβίδες δεν μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν. Με απλά λόγια, τα καύσιμα και ο αέρας δεν φτάνουν στον σωστό κύλινδρο στο σωστό χρόνο, προκαλώντας ένα κλείσιμο.

Συμπέρασμα

Λόγω της διαμόρφωσης των σημερινών κινητήρων, ο κινητήρας Hyundai μαζί με όλα τα άλλα μοντέρνα κινητήρες, είναι πιο δύσκολο να διαγνωσθούν χωρίς τη χρήση υπολογιστή και έμπειρου μηχανικού