Ένα καρμπυρατέρ είναι μια μηχανική συσκευή που συνδυάζει αέρα και καύσιμο σε μια μηχανή εσωτερικής καύσης. Το καρμπυρατέρ ελέγχει τη ροή του αέρα σε έναν κινητήρα. Η ταχύτητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα καθορίζει την ποσότητα πίεσης αέρα στον κινητήρα. Η πίεση του αέρα επηρεάζει την ποσότητα καυσίμου που ρέει μέσα στο ρεύμα εκτόξευσης και τελικά εισέρχεται στον κινητήρα. Ένα καρβουνιέρα Mikuni είναι ένας ειδικός τύπος καρμπυρατέρ που κατασκευάζεται στην Ιαπωνία και χρησιμοποιείται σε διάφορες ιαπωνικές μοτοσικλέτες, όπως οι Yamaha, Honda και Kawasaki. Είναι καλή ιδέα να ρυθμίζετε περιστασιακά ένα καρμπυρατέρ Mikuni για να εξασφαλίζετε τη βέλτιστη απόδοση του κινητήρα και να βεβαιώνεστε ότι η μοτοσικλέτα σας δεν κάνει περιττή πίεση στον κινητήρα.

Βήμα 1

Καταργήστε το φίλτρο αέρα από την τοποθέτησή του χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Βεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα είναι απαλλαγμένο από συντρίμμια και ανασηκώστε το στη θέση του. Εάν το φίλτρο αέρα έχει υποστεί ζημιά ή έχει διαβρωθεί, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 2

Εντοπίστε τη βίδα αέρα στο πίσω μέρος του καρμπυρατέρ και ρυθμίστε τη βίδα χρησιμοποιώντας το κατσαβίδι Phillips. Γυρίστε τη βίδα προς τα δεξιά για να μειώσετε την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ και να προκαλέσετε τη μηχανή της μοτοσικλέτας να καίει περισσότερο καύσιμο (δεδομένου ότι το μίγμα καυσίμου αέρα θα αποτελείται από περισσότερο καύσιμο). Αυτή η ρύθμιση θα κάνει τον κινητήρα πιο ισχυρό, αλλά θα χρησιμοποιήσει πιο γρήγορα καύσιμο.

Βήμα 3

Ρυθμίστε τον πίδακα που βρίσκεται κάτω από τη βίδα αέρα χρησιμοποιώντας το ρυθμιζόμενο κλειδί. Ο πίδακας ελέγχου ρυθμίζει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ. Η περιστροφή του πιλότου πιλότου προς τα δεξιά μειώνει την ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ. στρέφοντας προς τα αριστερά αυξάνεται η ποσότητα καυσίμου που εισέρχεται στο καρμπυρατέρ

Βήμα 4

Ρυθμίστε τη βαλβίδα ολίσθησης γκαζιού, η οποία ρυθμίζει πόσο από το μίγμα καυσίμου-αέρα εισέρχεται στον κινητήρα της μοτοσικλέτας μέσω του καρμπυρατέρ. Η βαλβίδα ολίσθησης γκαζιού έχει αριθμημένες ρυθμίσεις και η ολίσθηση της βαλβίδας σε ρύθμιση μεγαλύτερης έντασης σημαίνει ότι περισσότερο από το μείγμα θα εισέλθει στον κινητήρα, προκαλώντας περισσότερη ισχύ στον κινητήρα.

Βήμα 5

Σφίξτε ή χαλαρώστε τη βελόνα με το ρυθμιζόμενο κλειδί. Ο πίδακας βελόνας ελέγχει επίσης τη ροή του μείγματος αέρα-καυσίμου που εξέρχεται από το καρμπυρατέρ και πρέπει να ρυθμιστεί ώστε να αντιστοιχεί στην ίδια αριθμητική ρύθμιση με τη βαλβίδα ολίσθησης της πεταλούδας .. - Ρυθμίστε τη βαλβίδα στραγγαλισμού του καρμπυρατέρ σφίγγοντας ή χαλαρώνοντας τη βίδα του με το Phillips με το κατσαβίδι. Για να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα, χαλαρώστε τη βίδα.

Συμβουλή

Σημειώστε τις εργοστασιακές ρυθμίσεις του καρμπυρατέρ Mikuni πριν το ρυθμίσετε.

Προειδοποίηση

Να φοράτε πάντα προστατευτική ενδυμασία, συμπεριλαμβανομένων των γαντιών και της προστασίας των ματιών, όταν εργάζεστε με κινητήρες.

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή

Κατσαβίδι Phillips

Ρυθμιζόμενο κλειδί