Οι μηχανές αυτοκινήτων έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν με συγκεκριμένη ποσότητα λαδιού. Πολύ μεγάλο ή πολύ μικρό λάδι μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την απόδοση και την αξιοπιστία του οχήματος. Οι περισσότεροι άνθρωποι γνωρίζουν ότι η λειτουργία ενός κινητήρα χαμηλού πετρελαίου είναι κακή ιδέα και μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά σε αυτοκίνητο ή φορτηγό. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες δεν αντιλαμβάνονται ότι η υπερπληρωμή του λαδιού του κινητήρα είναι εξίσου προβληματική και μπορεί να προκαλέσει προβλήματα κινητήρα ή πλήρη βλάβη του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. μια μηχανή, δεν υπάρχει πουθενά για να περάσει το υπερβολικό πετρέλαιο. Καθώς το λάδι στρέφεται από τον στροφαλοφόρο άξονα, μπορεί να γίνει οξυγονωμένο και να πάρει μια αφρώδη ποιότητα. Το έλαιο που αναμιγνύεται με τον αέρα δεν λιπαίνει τόσο αποτελεσματικά και τείνει να προκαλέσει υπερθέρμανση καθώς και ζημιά στα κινούμενα μέρη του κινητήρα. Το όχημα μπορεί να παρουσιάσει απώλεια πίεσης λαδιού επειδή το αεριωμένο λάδι είναι δύσκολο για την επεξεργασία της αντλίας λαδιού.

Σφραγίδες και φλάντζες

Το υπερχειλισμένο λάδι κινητήρα μπορεί να προκαλέσει αποτυχία σε διάφορες φώκιες και φλάντζες, του κινητήρα. Καθώς οι φώκιες και οι φλάντζες αποτυγχάνουν, το όχημα θα αναπτύξει διαρροές λαδιού, οι οποίες μπορούν να αφήσουν άσχημους λεκέδες σε έναν δρόμο, καθώς και να παράγουν χαμηλά επίπεδα λαδιού στον κινητήρα, προκαλώντας περαιτέρω βλάβες. Οι καυσαερίων και οι φλάντζες πρέπει να ανιχνευθούν και να επισκευαστούν.

Εύφλεκτα καυσαέρια

Εάν υπάρχει αρκετό επιπλέον λάδι στο στροφαλοθάλαμο, μπορεί να εξαναγκαστεί έξω από τις σφραγίδες και τους δακτύλιους του εμβόλου καθώς τρέχει το όχημα. Αυτό δημιουργεί το "blow-by", το οποίο έχει τη δυνατότητα να καλύψει τον κινητήρα σας σε λάδι. Καθώς το πετρέλαιο καίει, απελευθερώνονται επιβλαβείς αναθυμιάσεις και αέρια. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει κίνδυνο πυρκαγιάς, εάν συγκεντρωθεί αρκετό λάδι στο εξωτερικό του κινητήρα