Γιατί το πετρέλαιο καυσίμου Diesel;

Καθώς πλησιάζει ο χειμώνας, η ζελατινοποίηση μπορεί να αποτελέσει σοβαρό πρόβλημα σε ψυχρότερα κλίματα. Η θερμοκρασία του αέρα του περιβάλλοντος και η χημική σύνθεση του καυσίμου καθορίζει αν μια μηχανή καύσης θα ξεκινήσει ή θα σταματήσει.

Paraffin Wax

Η ικανότητα να μην ζελατίζεται σε ψυχρότερα κλίματα είναι θέμα για το πετρέλαιο επειδή αποτελείται από υδρογονάνθρακες ευθείας και διακλαδισμένης αλυσίδας. Αυτά τα είδη υδρογονανθράκων - που ονομάζονται επίσης κεριά παραφίνης - καθίστανται σταθερά στις χαμηλότερες χειμερινές θερμοκρασίες που παρατηρούνται σε ψυχρότερες γεωγραφικές περιοχές. Η ποσότητα του πετρελαίου παραφίνης που περιέχει πετρέλαιο εξαρτάται από το είδος του αργού πετρελαίου που χρησιμοποιείται για την παραγωγή του καυσίμου ντίζελ και τη διαδικασία που χρησιμοποιήθηκε για την κατασκευή του.

Cloud Point - Καθώς το ντίζελ δροσίζει, πέφτει σε θερμοκρασία όπου δεν μπορούν να διαλύσουν τα κηρώδη συστατικά που καθιζάνουν από το καύσιμο. Η θερμοκρασία στην οποία το κερί μόλις αρχίζει να καθιζάνει και το καύσιμο γίνεται νεφελώδες είναι το σημείο θολερότητας. Όταν η θερμοκρασία του πετρελαίου πέφτει από έξι έως δέκα βαθμούς Φαρενάιτ κάτω από το σημείο νέφωσης, τόσο πολύ κερί μορφές που δεν μπορούν πλέον να ρέουν. Σε αυτή τη θερμοκρασία, το πετρέλαιο έχει φτάσει στο σημείο ροής του ή στο σημείο πήξης.

Βενζελίνη Πηκτωματοποίηση

Το καύσιμο βιοντίζελ το οποίο απαιτείται να αναμιχθεί με καύσιμο ντίζελ σε πολλές πολιτείες προσθέτει επίσης πηκτωματοποίηση. Γέλες βιοντίζελ σε υψηλότερες θερμοκρασίες από το συμβατικό πετρέλαιο.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]