Διαδικασίες για τον έλεγχο του λαδιού κινητήρα σε Yamaha YZ250F του 2001

Ενώ οι περισσότερες μοτοσικλέτες αποθηκεύουν την τροφοδοσία λαδιού στους κινητήρες τους ή σε ξεχωριστή δεξαμενή πετρελαίου, τα ποδήλατα Yamaha YZ250F κρατούν το πετρέλαιο τους μέσα στα πλαίσια τους. Αυτή η ασυνήθιστη ρύθμιση μπορεί να προκαλέσει μια αρκετά μεγάλη σύγχυση για έναν νέο ιδιοκτήτη του FZ250F, καθώς η λαβή λαδιού βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και τον ζυγό διεύθυνσης, σε αντίθεση με το να βρίσκεται στο πλάι του κινητήρα.

Προετοιμασία η μοτοσικλέτα

Το YZ250F χρειάζεται μια μικρή ποσότητα προετοιμασίας για να ελεγχθεί το λάδι, κυρίως με τη μορφή θέρμανσης της τροφοδοσίας λαδιού. Η πυκνότητα του λαδιού κινητήρα επηρεάζεται από τη θερμοκρασία, πράγμα που σημαίνει ότι το πετρέλαιο διογκώνεται καθώς θερμαίνεται, παρέχοντας μια ακριβή ένδειξη της στάθμης λαδιού μέσα στο πλαίσιο. Ξεκινήστε το ποδήλατο βρωμιάς και αφήστε το να παραμείνει αδρανές στη θέση του για δύο έως τρία λεπτά πριν τον κλείσετε. Η μοτοσικλέτα πρέπει να παραμείνει σε επίπεδη και όρθια θέση κατά τη διάρκεια του ελέγχου λαδιού, έτσι ώστε να τη στηρίξει ένας βοηθός ή να τοποθετήσει ένα κομμάτι ξύλο κάτω από την πλευρική του βάση.

Έλεγχος στάθμης λαδιού

Ξεβιδώστε το δείκτη στάθμης λαδιού από το πλαίσιο της μοτοσικλέτας, τοποθετημένο ακριβώς μπροστά από τη δεξαμενή καυσίμου, και αποσύρετε το πλήρως. Καθαρίστε οποιοδήποτε λάδι από τη ράβδο μέτρησης με ένα καθαρό κουτάκι πριν το ξαναβάλετε στο πλαίσιο. Δεν χρειάζεται να βιδώσετε τη ράβδο μέτρησης στη θέση της. απλώς το τοποθετήστε μέχρι το κοχλιωτό τμήμα της ράβδου μέτρησης να αγγίζει το πλαίσιο. Ανασηκώστε ξανά το δείκτη στάθμης λαδιού και ρίξτε μια ματιά στα σημάδια πετρελαίου που απομένουν στο άκρο του. Ένα ζευγάρι γραμμών στο επάνω και το κάτω μέρος της άκρης του δείκτη δείχνει τη μέγιστη και την ελάχιστη χωρητικότητα λαδιού του πλαισίου. Για καλύτερα αποτελέσματα, η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται στο ή κοντά στο μέσον μεταξύ των δύο σημείων. Επανατοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού και βιδώστε τη θέση της αν η στάθμη λαδιού βρίσκεται εντός αυτής της περιοχής.

Ρύθμιση στάθμης λαδιού

Η δεξαμενή λαδιού θα πρέπει να ξαναγεμιστεί αμέσως αν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κοντά στο κατώτατο σημείο του δείκτη στάθμης λαδιού. Μια χοάνη τοποθετημένη στο λαιμό πλήρωσης λαδιού του πλαισίου θα εμποδίσει τη διαρροή πετρελαίου στη μοτοσικλέτα. Ρυθμίστε λίγο λάδι κινητήρα 10W30 στο πλαίσιο και ελέγξτε ξανά τη στάθμη λαδιού με τη ράβδο μέτρησης. Συνεχίστε μέχρι η στάθμη λαδιού να είναι κεντραρισμένη μεταξύ των δύο σημείων στη ράβδο μέτρησης. Εναλλακτικά, η υπερβολική ποσότητα πετρελαίου μπορεί να απορροφηθεί από το πλαίσιο χρησιμοποιώντας μια αντλία χεριού. Μια υπερπληρωμένη δεξαμενή λαδιού μπορεί να προκαλέσει δυσκολίες στη μετάδοση και να προκαλέσει την εκτόνωση του υπερβολικού λαδιού από το στροφαλοθάλαμο και στο φίλτρο αέρα.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]