Μετά από μήνες υπηρεσίας, η σκουριά, το νερό και άλλα σωματίδια που παγιδεύονται στο στοιχείο φίλτρου καυσίμου μειώνουν σταδιακά τη ροή από τη δεξαμενή καυσίμου του οχήματος στον κινητήρα, επηρεάζοντας την απόδοση. Εάν παραμείνει αμετάβλητο, το φίλτρο τελικά θα λιμοκτονούν τον κινητήρα του καυσίμου, προκαλώντας σημαντική απώλεια ισχύος. Πριν συμβεί αυτό, μπορείτε να αντικαταστήσετε το φίλτρο σε ένα GMC Jimmy και να βοηθήσετε στην αποκατάσταση της ισχύος του κινητήρα.

Ανακουφίστε την πίεση καυσίμου

Βήμα 1

Αποσυνδέστε τη γείωση (μαύρη)

Βήμα 2

Χαλαρώστε το πώμα πλήρωσης καυσίμου για να ανακουφίσετε την πίεση μέσα στο ρεζερβουάρ

Βήμα 3

Εντοπίστε τη βαλβίδα Schrader στο τέλος του τη σιδηροτροχιά καυσίμου, όπου συνδέονται τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Αυτό μοιάζει με τη βαλβίδα αέρα στα ελαστικά ενός GMC Jimmy.

Βήμα 4

Συνδέστε έναν μετρητή πίεσης καυσίμου εξοπλισμένο με βαλβίδα εξαέρωσης και σωλήνα στη βαλβίδα και τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα σε ένα κατάλληλο δοχείο.

Βήμα 5

Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο μανόμετρο και αφήστε το καύσιμο στη γραμμή να στραγγίσει στο δοχείο

Κλείστε τη βαλβίδα μέτρησης και αποσυνδέστε το μετρητή από τη βαλβίδα Schrader

Βήμα 1

Ανυψώστε το πίσω μέρος, το συγκρότημα τροχού /ελαστικού από πλευράς επιβατών από το έδαφος, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή δαπέδου και τοποθετήστε μια βάση στήριξης κάτω από το πλαίσιο για υποστήριξη

Βήμα 2

Βάλτε τα προστατευτικά γυαλιά και στη συνέχεια τοποθετήστε το φίλτρο καυσίμου στη ράγα πλαισίου, κοντά στη δεξαμενή καυσίμου και την πλευρά του συνοδηγού του οχήματος.

Βήμα 3

Αφαίρεση το κλιπ φουρκέτας από τη γραμμή καυσίμου εξόδου που συνδέεται με το φίλτρο (η γραμμή που πηγαίνει στον κινητήρα). Τραβήξτε ελαφρά και τα δύο πόδια με τα δάχτυλά σας καθώς σπρώχνετε τα πόδια στα εξαρτήματα σύνδεσης. Στη συνέχεια, αρπάξτε την πίσω γλωττίδα του κλιπ και επεξεργαστείτε το από το εξάρτημα γραμμής.

Βήμα 4

Τυλίξτε ένα μαρούλι γύρω από το εξάρτημα της γραμμής και διαχωρίστε προσεκτικά τη γραμμή από το φίλτρο. Απορροφήστε το καύσιμο που στάζει από το φίλτρο και συνδέστε το με το πανί.

Βήμα 5

Αποσυνδέστε τη γραμμή τροφοδοσίας από το φίλτρο. Κρατήστε το φίλτρο στη θέση του χρησιμοποιώντας ανοιχτό κλειδί καθώς ξεβιδώνετε το παξιμάδι συγκράτησης γραμμής με το κλειδί εκτόξευσης.

Βήμα 6

Χαλαρώστε το σφιγκτήρα στερέωσης του φίλτρου χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.

Remove το φίλτρο από το σφιγκτήρα στερέωσης και το όχημα

Εγκατάσταση του νέου φίλτρου καυσίμου

Βήμα 1

Τοποθετήστε το καινούριο φίλτρο καυσίμου στον σφιγκτήρα στερέωσης, με το βέλος στο στρώμα του φίλτρου να δείχνει προς τη γραμμή εξαγωγής και μακριά από τη δεξαμενή καυσίμου

Βήμα 2

Σφίξτε το σφιγκτήρα στερέωσης του φίλτρου με το κατσαβίδι

Βήμα 3

Συνδέστε τη γραμμή τροφοδοσίας-καυσίμου στο φίλτρο. Ξεκινήστε το περικόχλιο συγκράτησης γραμμής με το χέρι για να αποφύγετε τη ζημιά στα σπειρώματα. Στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι συγκράτησης με το γαλλικό κλειδί καθώς κρατάτε το φίλτρο στη θέση του με το ανοικτό κλειδί.

Βήμα 4

Εγκαταστήστε το κλιπ φουρκέτας που συνοδεύει το καινούργιο σας φίλτρο στο εξάρτημα του γραμμή καυσίμου εξόδου. Βεβαιωθείτε ότι τα πόδια κλιπ είναι κλειδωμένα στο εξωτερικό του εξαρτήματος σύνδεσης

Βήμα 5

Βιδώστε τη σύνδεση της γραμμής εξαγωγής προς το στόμιο του φίλτρου καυσίμου έως ότου ακούσετε το σφιγκτήρα του κλιπ στη θέση του πάνω στη θηλή. Ελαφρώς τραβήξτε το εξάρτημα της γραμμής για να βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλισμένο στη θέση του.

Βήμα 6

Κατεβάστε το όχημα

Βήμα 7

Σφίξτε το πώμα πλήρωσης καυσίμου. >

Βήμα 8

Συνδέστε το καλώδιο γείωσης (μαύρο) της μπαταρίας, χρησιμοποιώντας το κλειδί.

Βήμα 9

Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "on" για να πιέσετε το σύστημα καυσίμου. Ξεκινήστε τον κινητήρα του Jimmy και εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης

Ελέγξτε για διαρροές στο νέο φίλτρο καυσίμου

Στοιχεία που θα χρειαστείτε

Κλειδί καυσίμου

Καύσιμο Μετρητής πίεσης

Εμπορευματοκιβώτιο

Γυάλινο πάτωμα

Γυάλινο περίβλημα

br>

Ανοικτό κλειδί

Πρότυπο κατσαβίδι

, , ] ]