Ο κινητήρας 5.9 λίτρων Cummins, 12 βαλβίδων, είναι ένας μεγάλος πετρελαιοκινητήρας που τελικά έγινε η μηχανή αποθεμάτων για την απογείωση Dodge Ram κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1990 και του 2000. Εάν ο Ram έχει πιθανά προβλήματα που σχετίζονται με το καύσιμο, τότε η δοκιμή πίεσης καυσίμου μπορεί να τα απομονώσει. Αυτοί οι κινητήρες είναι εφοδιασμένοι με ένα λιμάνι δοκιμής εύκολης πρόσβασης, το οποίο αναφέρονται ως βαλβίδα Schrader. Ο μετρητής πίεσης καυσίμου μπορεί να βιδωθεί απευθείας σε αυτή τη θύρα για δοκιμή.

Βήμα 1 - Κόψτε την κουκούλα στο Dodge Ram και εντοπίστε τη θύρα δοκιμής στην αριστερή μπροστινή πλευρά του χώρος κινητήρα.

Βήμα 2

Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας και τραβήξτε το προς τα πίσω. Βιδώστε το άκρο του μετρητή πίεσης καυσίμου στη θύρα δοκιμής.

Βήμα 3

Ξεκινήστε το Dodge Ram και αφήστε το να λειτουργήσει για περίπου πέντε λεπτά. Ελέγξτε την ένδειξη πίεσης καυσίμου. Εάν εξακολουθεί να φαίνεται ότι παρουσιάζει διακυμάνσεις, δώστε το μερικά ακόμα λεπτά μέχρι να ξεπεράσει το επίπεδο. Η πίεση πρέπει να διαβάζεται μεταξύ 15 και 18 psi.

Σβήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το μανόμετρο από τη θύρα δοκιμής. Χρησιμοποιήστε μια παλιά πετσέτα για να σκουπίσετε κάθε χυμένο καύσιμο. Αντικατάσταση του καλύμματος θύρας δοκιμής

Αντικείμενα που χρειάζεστε

Πιεσόμετρο καυσίμου