Τα περισσότερα Toyota Camrys είναι εξοπλισμένα με αυτόματο κιβώτιο που λιπαίνεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ATF), αλλά ορισμένα μοντέλα Camry - ειδικά από τη δεκαετία του 1980 και του 1990 - έχουν χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Το υγρό εξυπηρετεί τον ίδιο σκοπό με τον οποίο λειτουργεί το πετρέλαιο για τον κινητήρα σας και πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 30.000 έως 60.000 μίλια, ανάλογα με τον τύπο οδήγησης που κάνετε και την κατάσταση της μετάδοσης. Αλλάζοντας το ATF είναι λίγο περισσότερο εμπλεκόμενο από το να αλλάζετε το λάδι κινητήρα αλλά μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας ακολουθώντας μερικά απλά βήματα.

Ελέγξτε το ATF σας Όπως και το λάδι κινητήρα, και χάνει το ιξώδες της με την ηλικία. Για να ελέγξετε το υγρό σας, αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης που εκτείνεται στη λεκάνη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, σκουπίστε την καθαρή, τοποθετήστε την ξανά και αφαιρέστε την ξανά. Εάν το υγρό είναι κόκκινο και σιρόπι, είναι σε καλή κατάσταση. Αν αρχίζει να γίνεται καφέ και τρέχει, είναι σε κακή κατάσταση και πρέπει να αντικατασταθεί. Προειδοποίηση: Εάν έχετε μια παλιά μετάδοση με περισσότερα από 100.000 μίλια, ελέγξτε με έναν μηχανικό πριν αλλάξετε το υγρό. Η προσθήκη νέου υγρού μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει περισσότερη βλάβη παρά καλό ...

Αλλαγή υγρού για αυτόματη μετάδοση

Για να αλλάξετε το υγρό μετάδοσης, θα χρειαστείτε ένα κλειδί υποδοχής, ένα ταψί για να αποστραγγίσετε το υγρό, μεταλλικό φίλτρο και φλάντζα κιβωτίου ταχυτήτων και πολλά τετράγωνα του νέου ATF. Για το Camry σας, πιθανότατα θα χρησιμοποιήσετε υγρό Dextron ή Type 4, αλλά ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας ή ζητήστε από τον υπάλληλο στο κατάστημα αυτόματων εξαρτημάτων να το ψάξει για να βεβαιωθεί. Αφαιρέστε το βύσμα αποστράγγισης από το κάτω μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων και αφήστε το παλιό υγρό να στραγγίσει σε ένα πλαστικό μπολ. Αφαιρέστε όλα τα μπουλόνια από τη λεκάνη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων, εκτός από δύο, στη συνέχεια κρατήστε τη λεκάνη στη θέση της, ενώ αφαιρείτε τα τελικά μπουλόνια, ώστε να μην πέφτουν στο έδαφος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το φίλτρο και το παρέμβυσμα και καθαρίστε το ρεζερβουάρ και το στήριγμα στο οποίο είναι συνδεδεμένο. Αφού όλα είναι καθαρά και στεγνά, μπορείτε να ξανασυναρμολογήσετε τη λεκάνη υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και να αντικαταστήσετε το ρευστό. Τοποθετήστε ένα νέο φίλτρο υγρού και ένα νέο παρέμβυσμα στην άκρη της λεκάνης ρευστού και επανασυνδέστε τη λεκάνη στη βάση. Αφού σφίξετε τα μπουλόνια και τοποθετήσετε ξανά το βύσμα αποστράγγισης, μπορείτε να βγείτε από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου και να ρίξετε νέο ρευστό. Για να το κάνετε αυτό, βγάλτε τη ράβδο μέτρησης υγρού κιβωτίου ταχυτήτων και εισάγετε μια χοάνη στο σωλήνα. Ρίξτε νέο υγρό κιβωτίου ταχυτήτων στο χωνί και ελέγξτε το επίπεδο μετά από κάθε τεταρτημόριο μέχρι να γεμίσει το επίπεδο. Αντικαταστήστε τη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού, ξεκινήστε τον κινητήρα και μετακινήστε τα γρανάζια για να βεβαιωθείτε ότι όλοι λειτουργούν, στη συνέχεια, κλείστε τον κινητήρα. Ελέγξτε ξανά τη στάθμη του υγρού και εάν εξακολουθεί να διαβάζει, είναι καλό να πάτε.

Αλλαγή υγρού για χειροκίνητη μετάδοση

Εάν το Camry είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η αλλαγή του υγρού είναι ευκολότερη. Το μόνο που χρειάζεται να κάνετε είναι να τοποθετήσετε ένα σχέδιο κάτω από το βύσμα αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων και να αφαιρέσετε το βύσμα. Μόλις το υγρό έχει στραγγίσει, τοποθετήστε το βύσμα ξανά και βρείτε το βύσμα αντικατάστασης υγρού στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων. Γεμίστε το και ελέγξτε το επίπεδο με τη ράβδο μέτρησης μέχρι να γεμίσει. Στη συνέχεια, οδηγήστε το αυτοκίνητο γύρω από το μπλοκ, παρκάρετε και ελέγξτε ξανά το επίπεδο για να βεβαιωθείτε ότι είναι ακόμα γεμάτο. Τα χειροκίνητα κιβώτια έχουν λιγότερα κινούμενα μέρη από τα αυτόματα και είναι ευκολότερα συντηρητικά