Το Ford Escort ZX2 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1998 ως μια πιο σπορ, κουπέ έκδοση της δημοφιλούς αγοράς αυτοκινήτων subcompact. Το ZX2 παρέμεινε στις γραμμές παραγωγής μέχρι το 2003, καθώς το Ford Focus άρχισε να εισέρχεται ως το βασικό καύσιμο υπο-συμπαγές μοντέλο, το οποίο τελικά αντικατέστησε το Escort εξ ολοκλήρου. Σύμφωνα με τον Edmunds, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες, με σωστή συντήρηση, ανέφεραν ότι "η οδήγηση χωρίς προβλήματα είναι πολύ κοντά στην περιοχή των 100.000 μιλίων", παρόλο που ορισμένοι οδηγοί αντιμετώπισαν προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Συνδέστε το σαρωτή στη θύρα OBD II (στη διαγνωστική πλακέτα) που βρίσκεται κάτω από το τιμόνι προς την πλευρική πόρτα του οδηγού και ενεργοποιήστε τον σαρωτή. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης του ZX2 στη θέση του εξαρτήματος και αφήστε τον σαρωτή να διαβάσει τους κωδικούς κινητήρα από τον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Πριν από την αντικατάσταση οποιωνδήποτε αισθητήρων που ενδέχεται να εμφανιστούν στον σαρωτή OBD II, αφαιρέστε τους αισθητήρες και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο, ρυθμισμένο σε τάση, για να ελέγξετε τον ακροδέκτη της ηλεκτρικής σύνδεσης που οδηγεί στον αισθητήρα από την ηλεκτρική καλωδίωση του οχήματος. Όταν το κλειδί στραφεί στη θέση του εξαρτήματος, το τερματικό θα πρέπει να διαβάζει μεταξύ 4,0 και 5,0 βολτ. Αντικαταστήστε όλους τους αισθητήρες που εμφανίζονται στη σάρωση OBD II και των οποίων η ηλεκτρική σύνδεση έχει θετική ένδειξη στο βολτόμετρο. Επαναφέρετε τη φωτεινή ένδειξη του κινητήρα ελέγχου χρησιμοποιώντας το σαρωτή OBD II μόλις αντικατασταθεί ο αισθητήρας

Βήμα 2

Συντηρείτε τακτικά τη μετάδοση για να αποφύγετε πιθανά προβλήματα μετάδοσης. Αφαιρέστε τη ράβδο μέτρησης από το σωλήνα κιβωτίου ταχυτήτων και σκουπίστε το καθαρό. Επανατοποθετήστε τη ράβδο μέτρησης στο σωλήνα μετάδοσης κίνησης και ελέγξτε την στάθμη, όπως υποδεικνύεται από το δείκτη στάθμης λαδιού και το χρώμα και την οσμή του υγρού. Εάν η στάθμη είναι πολύ χαμηλή, χρησιμοποιήστε μια χοάνη που είναι προσαρτημένη στη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού για να προσθέσετε περισσότερα ρευστά. Εάν το υγρό έχει καεί ή έχει σκοτεινό μαύρο ή καφέ χρώμα, τότε θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Βήμα 3

Μετακινήστε το ZX2 επάνω σε μια σειρά ράμπες αυτοκινήτων για να αλλάξετε το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων και το φίλτρο. Τοποθετήστε ένα δοχείο συλλογής κάτω από τη λεκάνη μετάδοσης του οχήματος και ξεβιδώστε το μπουλόνι αποστράγγισης κιβωτίου ταχυτήτων. Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί υποδοχής για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια τοποθέτησης του δίσκου κιβωτίου ταχυτήτων και αφαιρέστε το τηγάνι, καθαρίζοντάς το καθαρίστε με ένα καθαριστικό για χνούδι και αυτοκίνητο διαλύτη. Σκουπίστε τους μαγνήτες στο δίσκο μετάδοσης του ZX2 καθαρό. Ξεβιδώστε τους συνδετήρες για το φίλτρο κιβωτίου ταχυτήτων και τοποθετήστε ένα νέο. Προσθέστε 4,1 λίτρα υγρού αυτόματου κιβωτίου πολλαπλών οχημάτων F4E-III.

Ελέγξτε για διαρροές λαδιού από το σωλήνα λαδιού του ZX2 κατά τη διάρκεια του κρύου καιρού (μοντέλα 1997 έως 1998). Ένα κοινό πρόβλημα που επιλύεται εύκολα κατά τη διάρκεια ψυχρότερων καιρικών συνθηκών είναι να βεβαιωθείτε ότι η ράβδος μέτρησης βάρους έχει εισαχθεί πλήρως μέσα στο σωλήνα κατά τη διάρκεια των περιόδων που η θερμοκρασία φθάνει κάτω από το σημείο πήξης.

Τα στοιχεία που χρειάζεστε

OBD II σαρωτής

Υφάσματα

Χωνί

Αυτοκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

Πιάσε το πιάτο