Πολλοί διαφορετικοί μεγάλοι κινητήρες φορτηγών φορούσαν την ονομασία "454" σε όλη την ιστορία της Chevy. Ο πρώτος κινητήρας που φέρει τον χαρακτηρισμό 454 ήταν το 1970 και πολλά μοντέλα που παράγονται στα επόμενα χρόνια θα βασίζονταν σε αυτά τα αρχικά σχέδια. Η έκδοση του 1991 του Chevy 454 επέδειξε αρκετές σημαντικές αλλαγές στο παλιό σχεδιασμό του κινητήρα που το ξεχώρισε από όλους τους προηγούμενους κινητήρες Chevy με την ετικέτα 454.

Διάταξη κινητήρα

Το μπλοκ κινητήρα 454 εμφανίζεται σε ένα πολύ χαρακτηριστικό σχήμα "V" με μια σειρά κυλίνδρων και στις δύο πλευρές. Αυτοί οι κύλινδροι γίνονται μια γωνία 90 μοιρών που είναι εύκολο να δει κανείς με μια ματιά. Το μοντέλο του 1991 περιλαμβάνει ένα στροφαλοφόρο άξονα που χρησιμοποιεί μία σφραγίδα ενός τεμαχίου σε αντίθεση με τον αρχικό σχεδιασμό δύο τεμαχίων που χρησιμοποιείται από όλους τους προηγούμενους κινητήρες 454. Αυτός ο κινητήρας V8 με έγχυση καυσίμου δεν χρησίμευσε μόνο ως αναβάθμιση από προηγούμενα μοντέλα 454 αλλά και ως βάση για μελλοντικές μηχανές Chevy που θα αντικαταστήσουν τελικά το 454. Η γενιά πέντε της γενιάς πέντε, V από την ομάδα μάρκετινγκ της Chevy, είναι το όνομα που δόθηκε στον κινητήρα Chevy 454 του 1991. Το νέο όνομα ήρθε εξαιτίας των αλλαγών που έγιναν στον κινητήρα για να τον «εκσυγχρονίσει». Με πολλούς τρόπους το Gen V φαίνεται πολύ παρόμοιο με τα προηγούμενα 454 σχέδια, αλλά οι βασικές διαφορές τις διαφοροποιούν. Πρώτα απ 'όλα, τα ρυθμιζόμενα παλιότερα μοντέλα με βαλβίδες, εξουδετερώθηκαν στο Gen V. Οι εκδόσεις των πετρελαϊκών διαδρόμων εκσυγχρονίστηκαν και η θέση των άλλων εμπορευματοκιβωτίων υγρού μετακινήθηκε για να εκσυγχρονιστεί ο σχεδιασμός. Άλλες δευτερεύουσες τροποποιήσεις έγιναν στο ίδιο το μπλοκ κινητήρα σε μια προσπάθεια να μειωθούν τα σύγχρονα έξοδα παραγωγής και να διευκολυνθεί η επισκευή.

Χαρακτηριστικά απόδοσης

Το 1991 Chevy 454 είναι ένας κινητήρας V8 υψηλής απόδοσης, μια ισχυρή μηχανή φορτηγών. Ο κινητήρας των 7,4 λίτρων χρησιμοποιεί έγχυση καυσίμου για μέγιστη απόδοση και η βενζίνη είναι το καύσιμο της επιλογής του συγκεκριμένου κινητήρα. Οι περισσότεροι νέοι 454 κινητήρες από αυτό το έτος κυκλοφόρησαν με εγγύηση επτά ετών ή 100.000 μιλίων και αυτοί οι κινητήρες είναι επίσης δημοφιλείς με πολλούς οπαδούς των φορτηγών επειδή προσφέρονται για βελτιώσεις αρκετά εύκολα για εκείνους τους ανθρώπους που χρειάζονται λίγο επιπλέον δύναμη ή απόδοση του οχήματός τους.