Υπάρχουν πάνω από 50 διαφορετικοί κατασκευαστές που παράγουν εξαρτήσεις που κυμαίνονται από $ 6.000 έως πάνω από $ 50.000. Αγοράζοντας το κιτ ένα πράγμα, αλλά πρέπει ακόμα να το βάζετε μαζί και να το κάνετε να τρέξει. Έτσι, το συνολικό κόστος του συγκεκριμένου κιτ σας μπορεί να κοστίσει περισσότερο ή λιγότερο, ανάλογα με το ποιος γνωρίζετε και ποια είναι τα υποστηρικτικά συστήματα ανάπτυξης που βρίσκονται κοντά σας.

Basic Kit

Στο κάτω μέρος στο τέλος, υπάρχουν κιτ αμαξώματος που έχουν ως κύριο στόχο είτε να δημιουργήσουν ένα πρωτότυπο στυλ σώματος τοποθετημένο σε ένα υπάρχον πλαίσιο, όπως ένα Volkswagen, σε όλη τη διαδρομή μέχρι τα κιτ σκοπευτικών που περιλαμβάνουν όλα όσα χρειάζεστε για να κατασκευάσετε ένα αυτοκίνητο. Το τυπικό μέσο κόστος για το 2009 είναι περίπου 12.000 δολάρια.

Body And Finish

Μόλις αγοράσετε το κιτ, θα πρέπει να το βάψετε και θα υπάρχουν όλα τα είδη των επιλογών σε αυτή την περίπτωση. Έχετε επικεντρωθεί στην κατασκευή ενός αυτοκινήτου που φαίνεται καλό καθιστικό ακόμα, ή θα είναι το κιτ καθημερινό οδηγό, ή και τα δύο; Όσο πιο λεπτομερής είναι η εργασία βαφής, τόσο υψηλότερο θα είναι το κόστος.

Τροχοί και ελαστικά

Οι συνδυασμοί τροχών /ελαστικών είναι ένας άλλος τομέας όπου μπορείτε να ξοδέψετε περισσότερα ή λιγότερα ανάλογα με το σκοπό. Αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να κυμανθούν από $ 200 έως πάνω από 2.500 δολάρια ανά τροχό από το 2009.

Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων

Αυτός είναι ένας άλλος τομέας όπου η καταλληλότητα του στόχου έρχεται. Όταν έρχεται στους κινητήρες, ο ουρανός είναι το όριο, και υπάρχουν κατασκευαστές κιτ που έχουν περάσει κυριολεκτικά χιλιάδες στις μηχανές τους. Ίδιο για το κιβώτιο ταχυτήτων. Και πάλι, όσο περισσότερο χρόνο και λεπτομέρεια βάζετε στο σύστημα, τόσο περισσότερο θα κοστίσει.

Εργαλεία και εγκαταστάσεις κατασκευής

Εάν έχετε ένα γκαράζ και έχετε χώρο για να εργαστείτε στο αυτοκίνητο, Καλός. Αλλά αν όχι, υπολογίστε το κόστος μιας εγκατάστασης. Στην περίπτωση των εργαλείων, πιθανότατα πρόκειται να υπάρχουν κάποια πρόσθετα συστήματα όπως ο εξοπλισμός συγκόλλησης ή ένα εξάρτημα σασί που απαιτείται για να ολοκληρωθεί η εργασία. Ευτυχώς, όμως, υπάρχουν εταιρείες ενοικίασης εξοπλισμού παντού, οπότε εξετάστε και αυτό το κόστος.

Τελικό Κόστος

Έτσι λοιπόν, έχουμε ένα βασικό κιτ αξίας $ 12.000 και τώρα υπολογίζετε τι θα κοστίσει το τελικό αυτοκίνητο, λιγότερα ιδανικά κεφάλαια. Οι υποθέσεις είναι ότι έχετε κάποια εργαλεία, τη μέση εργασία βαφής, το σύνθετο τροχών /ελαστικών και το χρώμα και θα πρέπει να νοικιάσετε μια εγκατάσταση. Στο τέλος της ημέρας, το τελικό "all in" breakout κόστους θα μοιάζει με αυτό: Βασικό κόστος κιτ $ 12.000 Εργαλεία $ 409 Ηλεκτρικό σύστημα $ 916 Αναλώσιμα $ 374 Ενοικίαση 24 μηνών γκαράζ $ 6000 Μηχανή /κιβώτιο ταχυτήτων - $ 1.009 Σύστημα ψύξης - $ 314 Αναστολή / Σύστημα πέδησης - $ 582 Σύστημα εξάτμισης - $ 364 Ασφάλεια - $ 150 Σύστημα καυσίμων - $ 369 Τροχοί και ελαστικά - $ 500 Αμάξωμα και αξεσουάρ - $ 1.170 Εξωτερικό φινίρισμα - $ 600 Εσωτερικό - $ 1.340 Διάφορα - $ 160 Το συνολικό ποσό στη συνέχεια: 35.696,00 δολάρια, 1, αφού ξεκινήσετε με το αρχικό κόστος του κιτ