Audi φαίνεται να είναι ο πλοίαρχος σε μαζική παραγωγή, αν τα ποσά των νέων αυτοκινήτων που έχουν κυκλοφορήσει πρόσφατα είναι κάτι να πάει με. Ένα από αυτά είναι το Audi A5 Sportback. Η πρώτη λέξη θα μπορούσα να σκεφτώ όταν είδα για πρώτη φορά αυτό το αυτοκίνητο με πέντε πόρτες του, εξαιρετικά μακρύ σώμα και σκούρο γκρι φινίρισμα εξωτερικά και κομψό σώμα ήταν «όμορφος». Είναι πραγματικά ένα καλό αυτοκίνητο που αναζητούν, και ενώ αν είμαι να είναι επιλεκτικοί, δεν είμαι οπαδός του πίσω που φαίνεται λίγο πάνω από αντισταθμιστικά για κάτι χωρίς λόγο, μοιάζει με το είδος των πράγμα που ένα στέλεχος θα έχουν ως αυτοκίνητο της εταιρείας, και υπάρχει σίγουρα μια αίσθηση του εαυτού σημασία όταν βλέπετε αυτό το αυτοκίνητο, είτε πρόκειται για την οδήγηση στο δρόμο ή κάθισε στο δρόμο. Να πάρει ένα αυτοκίνητο που λέει ό, τι θέλετε να πείτε στον κόσμο μπορεί να είναι σχεδόν τόσο σημαντική όσο και η πραγματική λειτουργία του. Αν θέλετε να πείτε στον κόσμο εννοείτε επιχείρηση, θα ήθελα να συστήσω αυτό το A5.If θέλετε να ξέρετε τη διαφορά μεταξύ της Α5, Α4 και Α6, το Α5 είναι μεγαλύτερη, μικρότερη και μεγαλύτερη από εκείνη του Α4. Το Α6 από την άλλη πλευρά είναι μεσαίου μεγέθους σε σύγκριση και πουθενά κοντά ως κυρίαρχο, όπως το Α5 στο δρόμο. Αυτό το μοντέλο κυκλοφόρησε και στη συνέχεια, σχεδόν αμέσως μετά από την coupe και cabrio που είναι λίγο μικρότερο, και ως εκ τούτου ελαφρώς λιγότερο αυταρχικός. Η παρουσία τους εξακολουθεί να είναι αισθητή στο δρόμο και αν η κίνηση του εαυτού αυτοκίνητο evident.This σημασία είναι σίγουρα το αυτοκίνητο ενός άνδρα. Όχι μόνο στην εμφάνιση αλλά και στο πώς λειτουργεί. Δεν μπορώ να φανταστώ ότι θα είναι η πρώτη επιλογή μιας γυναίκας του αυτοκινήτου. Νομίζω προμήθειες Audi για τις γυναίκες επαρκώς με το ΤΤ, αλλά και με τις νεότερες A5S, η δομή του σώματος, ακόμα και με τον τρόπο που έχει οριστεί από το εσωτερικό, τα πάντα γι 'αυτό φωνάζει male.With ότι μακρύ σώμα, είναι φυσικό να περιμένουμε να είναι ευρύχωρο στο πίσω μέρος, και δεν θα απογοητεύσει. Το ποσό της χώρο για τα πόδια θα είναι επαρκής ακόμη και για όσους είναι άνω των 6ft αν είστε ο οδηγός, συνοδηγού ή στο πίσω μέρος. Πίσω καθίσματα είναι πασίγνωστες από την εμπειρία μου για να είναι λίγο άβολα και ο κύριος τόπος όπου θα είναι το πιο πιθανό να πάρει το αυτοκίνητο άρρωστος. Ωστόσο, το πίσω μέρος είναι τόσο άνετο, με την τροφοδοσία της Audi για κάθε ανάγκη? Πάρα πολύ κρύο; Θερμαινόμενα καθίσματα, πολύ ζεστό; Κλιματισμός, πολύ χαμηλά; Η ρύθμιση του ύψους είναι η μέριμνα για την, μαζί με το πρότυπο εμπρός και πίσω κίνηση τα εμπρός καθίσματα έχουν. Έτσι, αν θέλετε να κάνετε ένα μακρύ ταξίδι ή χρειάζεται να πάρει κάποιος επάνω, δεν έχετε να ανησυχείτε για το αν θα είναι άνετα ή όχι. Θα είναι μεγάλη έκπληξη αν δεν ήταν. Έτσι, συνολικά, ένα καλό αυτοκίνητο, αν είστε άνδρας. Το μόνο πρόβλημα που έχω με αυτό είναι η τιμή η οποία είναι ένα αγοράκι πάνω σειρά μου. Αλλά αν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά που χρησιμοποιείται, θα ήθελα να είναι αξίζει κάθε δεκάρα.